The Hall of Vancouver, Kanada, brings kami minggu ieu teu hiji tapi dua 100% novelties listrik. Roda 3 Solo Sunda salah sahijina.
Electra Meccanica mangrupikeun merek Kanada leutik anu diadegkeun dina 2015 anu, sapertos seueur merek anu nembé diciptakeun, museurkeun kana kendaraan listrik. Tapi model Electra nangtung kaluar pikeun beurat low maranéhanana, puseur gravitasi low, sarta dina kasus nu taneuh (di handap) pikeun ngabogaan ngan tilu roda.
Unit Solo anu munggaran henteu acan kaluar tina jalur produksi - pangiriman munggaran dijadwalkeun pikeun kuartal kahiji taun payun - tapi Electra parantos ningali modél salajengna. Salah sahijina justru versi olahraga Solo, teh taneuh R (disorot).
Dibandingkeun sareng modél dasar, Solo R nampi ban kompetisi, roda énggal, sistem ngerem anu ningkat sareng, anu paling penting, bungkus batré énggal. Pikeun ayeuna mah, kinerja tetep rusiah ti dewa, tapi nyokot kana akun 8 detik (0-100 km / h) jeung 120 km / h (speed maksimum) tina versi dasar, angka leuwih kalapa anu diperkirakeun.
Tingali ogé: NIO EP9. The tram panggancangna dina Nürburgring
Salian ti Solo R, Electra Meccanica nyandak kasempetan pikeun nampilkeun desain modél énggal, anu ku nami tofino . Sakumaha anjeun tiasa tingali di handap ieu, roadster listrik gaya sportier ieu - kasampak kawas cross antara Mazda MX-5 jeung Porsche - ogé tohan on kinerja: merek announces akselerasi ti 0-100 km / h dina kirang ti 7 detik sarta laju maksimum 200 km/jam. Otonomi tetep dina 400 km (dina muatan tunggal).
Sedengkeun pikeun hargana, Electra Meccanica naroskeun 50,000 dolar Kanada, anu sami sareng sakitar 35 rébu euro, sareng pangiriman munggaran dijadwalkeun pikeun 2019.