Téhnologi, efisiensi énergi jeung agility ditingkatkeun nalika nyetir Audi A4 Avant anyar. Versi kompetisi ngagunakeun mesin solar 190 hp kalayan konsumsi diémbarkeun 4,2 l / 100 km.
Audi tohan beurat dina édisi ieu Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy, ngasupkeun teu kurang ti tilu vérsi (A4 Avant jeung Limousine, jeung Q7) anu boga tujuan pikeun ngulang kasuksésan Audi A4 di 1996 jeung Audi. TT taun 1999, "musim" dimana merek Ingolstadt meunang panghargaan Car of the Year di Portugal.Waktos ieu, karasa Jérman bentukna Audi A4, Audi Q7 sareng Audi A4 Avant, van ageung, ringan, tiasa nawiskeun kasenangan nyetir, ékonomi pamakean sareng kualitas kahirupan dina kapal. Ieu argumen anu biasana dihargaan ku Juri, diwangun ku 19 wartawan anu ngawakilan saloba toko média.
TEU LOSOK: Pilih modél karesep anjeun pikeun panghargaan Pilihan Pamirsa dina 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Kawas versi saloon Audi A4, kauntungan Avant tina pakét téhnologis anyar jeung falsafah anyar generasi panganyarna tina bestseller sahiji merek ring. A chassis anyar, awak gedé, sanggup nawarkeun habitability gede, digabungkeun jeung generasi leuwih efisien mesin nu konsumsi diréduksi ku nepi ka 21%, dibandingkeun jeung generasi saméméhna tina A4, nyaéta kaunggulan calon ieu.
Efisiensi anu langkung ageung sareng kelincahan dinamis disababkeun ku panggunaan bahan konstruksi anu langkung hampang anu ngamungkinkeun ngirangan beurat anu ageung dina rentang.
Kualitas dinamis anu dihargaan Audi A4 Avant dilayanan ku rupa-rupa mesin anu kompeten sareng rupa-rupa, kalebet generasi anyar mesin bensin TFSI sareng blok TDI tradisional, dirévisi sareng ditingkatkeun pikeun ningkatkeun kinerja sareng ngirangan konsumsi bahan bakar. rentang ogé ngawengku hareup jeung sagala roda drive versi (kalawan sistem quattro) jeung transmisi manual genep speed atawa otomatis dual-clutch s tronic jeung Triptonic leuwih maju. Pikeun nyanghareupan kompetisi dina pemilu ieu, Audi milih vérsi anu dilengkepan ku mesin 2.0 TDI 190 hp, sanggup akselerasi ti 0 nepi ka 100 km/jam dina waktu 7,9 detik jeung ngahontal konsumsi rata-rata (diumumkeun) 4,2 l/100 km.
Tingali ogé: Daptar calon Piala Mobil Taun 2016
Téknologi bantosan nyetir, sistem kaamanan sareng konektipitas sareng solusi infotainment ogé diropéa, ngagunakeun sistem anu biasana ngan sayogi di bagéan anu langkung luhur. Sorotan kalebet sistem kontrol MMI énggal pikeun sistem infotainment sareng kabina virtual Audi énggal.
Sedengkeun pikeun nilai husus tina versi van, kapasitas kompartemen bagasi ngaronjat sacara signifikan, mimitian antara 505 liter jeung 1.510 liter. Panutup kompartemen koper listrik kalebet kana alat standar sedengkeun sensor gerak pikeun muka sareng nutup panto kompartemen koper mangrupikeun pilihan.
Ieu sababaraha trumps yén Audi A4 Avant bakal wield dina Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy sareng ogé dina kelas Van of the Year, dimana éta nyanghareupan Hyundai i40 SW, Skoda Fabia Break sareng Skoda. Luhung putus.
téks: Essilor Car of the Year Award / Kristal Steering Wheel Trophy
Gambar: Gonçalo Maccario / Ledger Mobil