Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal

Anonim

Lexus IS 300h anyar nembé sumping di Portugal kalayan perbaikan dina desain sareng dinamika nyetir. Urang indit uninga alesan tina hibrid Jepang anyar.

Kusabab peluncuran generasi kahiji Lexus IS, dina 1999, merek Jepang geus dijual sabudeureun 1 juta éksemplar di sakuliah dunya, kasuksésan anu utamana reflected di Portugal, dimana Lexus IS mangrupakeun model pangalusna-jual merek. Ku alatan éta, éta kalayan tanggung jawab ditambahkeun yén Lexus dibere renewed Lexus IS 300h di Portugal, dina hiji waktu nalika salinan munggaran dimimitian anjog di dealerships nasional. Urang indit uninga alesan tina hibrid Jepang anyar.

Desain malah leuwih keuna jeung interior refined

Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal 15201_1
Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal 15201_2

Di luar, inovasi dugi ka grup cahaya anyar kalayan téknologi LED, asupan hawa anu langkung ageung sareng évolusi dina desain grille payun, anu langkung jelas sareng anchored dina titik anu langkung luhur. Sapertos di luar, parobihan di jerona halus tapi signifikan: sisipan kayu anu diémutan laser énggal, sistem infotainment kalayan layar 10,3 inci, jam analog énggal sareng sistem sora Mark Levinson 15-spiker (sadia salaku pilihan. dina versi F Sport).

Salaku bakal nyangka - ieu modél premium - Lexus teu neglected kualitas bahan atawa assembly, deui resorting kana téhnik artisanal Takumi.

Dinamika sareng motorisasi hibrida dirancang pikeun pasar Éropa

Nyaho parobahan estetika, éta waktu luncat kana roda - mimitina dina versi Eksekutif lajeng dina versi F olahraga. The renewed Lexus IS 300h mulih mesin hibrid nu urang geus terang ti model saméméhna, nu diwangun ku mesin béngsin 2,5 liter kalawan Unit listrik, pikeun kakuatan gabungan 223 hp.

Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal 15201_3

Dina glance ngaliwatan lambar data teknis, pintonan teu muka panon - 8,4 detik ti 0 nepi ka 100 km / h jeung speed luhur 200 km / h - tapi Lexus IS 300h responds dina cara exemplary kana tungtutan. Upami, di hiji sisi, motor listrik ngamungkinkeun pikeun nyetir santai sareng sepi di kota-kota, dina laju anu langkung gancang asup kana pamandangan mesin durukan dilakukeun sacara bertahap.

Lamun datang ka konsumsi bahan bakar - nurutkeun merek, salah sahiji alesan tina Lexus anyar IS 300h - merek ngumumkeun konsumsi gabungan 4,3 l / 100km, tapi diitung kalawan nilai ngadeukeutan ka 6 l / 100km dina nyetir sedeng. . Utamana lamun iinditan, nu mana Lexus IS 300h pangalusna expresses kaunggulan tina sistem hibrid na.

Lamun dina hal konstruksi, Lexus teu nyerah dina téhnik karajinan Jepang (jeung geus dipigawé kacida alusna), lamun datang ka dinamika jeung kabiasaan jalan, Lexus IS 300h ieu husus dirancang pikeun pasar Éropa. Nurutkeun kana Lexus, bar penstabil anyar jeung bahan alloy lampu geus ngaronjat rigidity gantung urang tanpa incurring wae kanaékan beurat, bari koréksi steering nyumbang kana kontrol hadé tina mobil.

Hiji titik pohara penting, teu saeutik sabab Éropa (teu kawas Jepang) nempatkeun hiji nilai luhur dina kompetensi dinamis.

Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal 15201_4

Naha dina lalulintas ibukota, atawa dina kurva jeung counter-kurva Serra de Sintra, urang bisa ningali kamajuan dina kabiasaan Lexus IS 300h. Salian gantung anu langkung ketat sareng setir anu tepat sareng langsung, kotak e-CVT nyayogikeun perjalanan anu lancar sareng cair, sakumaha anu dipikahoyong dina modél hibrida. Urang ogé militate barengan jalma anu teu cinta kotak CVT, tapi dina hal ieu urang kudu nyandak topi urang kaluar ka Lexus. Éta hasil!

Bedana antara versi F Sport sareng Eksekutif - salian ti detil éstétika - dirasakeun dina gantung sareng dina setir anu disaluyukeun khusus, sanaos dina hal setir teu mungkin pikeun ngadeteksi naon waé béda anu ageung (kaayaan lantai henteu. ngidinan pikeun petualangan hébat ...).

pertimbangan ahir

Dina renovasi ieu Lexus IS 300h, brand Jepang nyieun komitmen pikeun ngagabungkeun kinerja dinamis pangalusna mungkin (tanpa neglecting efisiensi) jeung kualitas has model premium (tanpa neglecting kanyamanan). Dina kontak munggaran ieu, sigana urang yén hasilna ieu ogé kahontal, sarta tempo harga dina garis kalawan ruas, eta diperkirakeun yén IS anyar 300h bisa nyumbangkeun malah leuwih kana kasuksésan Lexus di Portugal.

Urang baris geura-giru balik deui kabayang Lexus IS 300h pikeun kontak deeper.

Kami parantos nguji Lexus IS 300h énggal di Portugal 15201_5

Harga

Lexus IS 300h anyar sayogi di Portugal kalayan lima tingkatan alat, antara €43,700 sareng €56,700. Pariksa daptar harga:

Usaha - € 43.700

Eksekutif - 46.600 €

Eksekutif + - € 49.800

F Olahraga - € 50.500

F Olahraga + - € 56.700

Turutan Razão Automóvel dina Instagram sareng Twitter

Maca deui