Kalayan masarakat masih nyerna kamajuan téknis tina Mercedes S-Class énggal, Brabus, salah sahiji persiapan khusus dina merek Jerman, henteu hoyong ngantepkeun roh-roh di sabudeureun Mercedes S-Class niiskeun.
Sarta tangtu, éta turun ka bisnis, dina persiapan nu urang sahenteuna bisa mertimbangkeun karya pantes karya seni, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
Tapi hayu urang balik ku bagian, sarta hayu urang mimitian ku pangalusna, mesin! Kami parantos terang yén Brabus henteu kantos ngantunkeun sks na di tangan batur sareng ku kituna, dasar padamelan kalebet blok biturbo 5,5 liter S63 AMG. Ti dieu magic dimimitian, blok S63 AMG nempo kapindahan na ngaronjat nepi ka 6 liter. Tapi jumlah komponén anyar ngeunaan mesin ieu téh jadi éksténsif yén éta ampir pamanggih yén éta dirancang ti scratch ku Brabus, salaku blok, silinder jeung huluna tos rengse reworked, diaméter silinder ngaronjat nepi ka 99mm, faktor. nu diwenangkeun ngagunakeun pistons ngajalin husus, rod nyambungkeun na crankshaft ogé narima karya calibration precision.
Dina bab supercharging, Brabus milih pikeun 2 turbo husus pikeun modél ieu, kalawan turbin badag tur manifolds knalpot husus. Kalayan dampak visual anu hébat tapi kalayan alesan efisiensi termal, pipa manifold inlet nampi perawatan emas supados sacara efektif ngaleungitkeun panas. Kalayan sagala parobahan ieu ECU teu poho, sarta geus éksténsif katala pikeun minuhan spésifikasi anyar tina Unit kakuatan.
Sadaya karya mékanis ieu nyayogikeun kami nilai anu pikaresepeun, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, gaduh 850 horsepower dina 5400rpm sareng torsi puncak anu luar biasa tina 1450Nm ngan ukur aya dina fungsi overboost, kalayan torsi maksimal dina 1150Nm dina 2500rpm, konstanta nepi ka 2500rpm. dina 4500 rpm. Numutkeun Brabus, watesan ieu diperlukeun pikeun ngajamin integritas sakabéh transmisi. Kinerja ti "kantor kompetisi" ieu mangrupikeun hal anu kedah diperhatoskeun kalayan kecepatan luhur anu teu dikonci 350km / jam sareng mimitian ti 0 dugi ka 100km / jam ngan ukur 3,5 detik.
Pikeun ngahalangan prestasi anu luar biasa ieu, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness dilengkepan sistem ngerem carbo-ceramic. Kotak gear anu dipilih pikeun nanganan "gaya kasar" sapertos kitu nyaéta 7-speed AMG Speedshift MCT anu parantos kasohor, anu tiasa dibantuan ku LSD pilihan, sareng sistem knalpot olahraga Brabus gaduh klep gaya kupu-kupu anu aktip anu ngamungkinkeun janten o S- Kelas dina mobil wijaksana pikeun meunang imah kalawan "suku woolen" atawa ngaliwatan tombol olahraga disimpen dina setir, ngumumkeun "tungtung dunya" jeung sora megah V8 ieu pinuh ku kakuatan vokal.
Di luar, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness ieu sober "qb", kalayan némpél gaya leutik dimana bemper hareup sareng asupan hawa gaya "gill" dina sisi sisi dilengkepan ku megah 21 roda ngajalin inci, sapatu kalayan Yokohama. ban dina ukuran 255/30ZR21 jeung 295/25ZR21 eureun as hareup jeung pungkur mungguh. Dina Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, kecap méwah nyandak hartos superlatif dina modél ieu, interior pisan mewah dina sagala hal sareng perhatian ka detil jelas nunjukkeun yén Brabus henteu ngan ukur terang kumaha ngadamel usulan kalayan kinerja. .
Karya kustomisasi interior téh jadi éksténsif yén éta téh ampir teu mungkin keur daptar sakabeh karya dilumangsungkeun, panyorot ukur titik konci nu nyieun S-Kelas ieu, pangalaman dina dewan model ieu boga sistem infotainment pisan lengkep sareng sababaraha sistem na Apple. Alat, sapertos iPad, Mac Mini, iPod Touch sareng Apple TV, sadayana dikawasa ku aplikasi anu dikembangkeun ti mimiti, Brabus Remote App. Sadaya fungsi sistem COMMAND, parantos dikenal di Mercedes sareng tiasa dikontrol via iPad mini. pikeun panumpang korsi pungkur.
Usul Brabus anu ngajanjikeun pikeun ngahibur workaholic anu mana waé, anu gaduh sakedik bensin di jero anjeunna.
