Kawas Anyar. Ieu 1980 Volkswagen Golf Diesel pilari nu boga sejen

Anonim

Salah sahiji model paling iconic dina sajarah Volkswagen urang (malah dina industri mobil), kiwari mangrupa klasik dina katuhu sorangan, ieu Volkswagen Golf Diesel mangrupa manggihan.

Versi GTI panginten anu paling dipikahoyong, tapi salinan ieu anu urang bahas ayeuna ogé kedah disebatkeun. Barina ogé, éta mangrupikeun Golf Diesel munggaran, GLD, di dieu kalayan awak lima panto, dilengkepan blok 1,5 l, atmosfir, sareng ngan ukur 50 hp. Sanajan kitu, eta bray perhatian urang pikeun alesan sejen ogé.

Kalayan umur 40 taun, unit ieu dina kaayaan aslina (henteu disimpen deui), ngan ukur 738 mil katutupan (kira-kira 1188 km), gaduh sajarah anu unik anu bakal kami nunjukkeun ka anjeun dina garis salajengna.

Volkswagen Golf GLD Mk1

Dibeuli tapi teu kungsi dipaké

Meuli anyar dina 1980 di Holland pikeun "kabur" pajeg Britania, ieu Volkswagen Golf Diesel miboga misi panasaran: ngaganti Golf séjén nu boga na nalika éta heubeul tur lungse (saeutik kawas carita ieu).

Ngalanggan newsletter kami

Sakali deal geus rengse, perantara jawab eta mutuskeun yén ieu téh mangrupakeun ide nu sae pikeun ngajalankeun Golf Diesel ti Holland ka Cornwall dimana nu boga mobil cicing jeung nganteurkeun eta sacara pribadi, panasaran, ieu bakal jadi lalampahan pangbadagna kungsi dijieun. ku mobil ieu.

Volkswagen Golf GLD Mk1

"Immaculate" mangrupikeun kecap sipat anu pangsaéna pikeun ngajelaskeun interior Golf ieu.

Sakali di imah anyarna, Golf ieu nyanghareupan "masalah": reliabiliti kawentar model ieu. Mangtaun-taun teras-terasan (15 langkung tepatna) sareng bertentangan sareng anu dipikirkeun ku anu gaduhna, Golf anu sanés henteu bosen.

Hasilna? specimen ieu réngsé nepi dikonci nepi di garasi pikeun 20 taun tanpa sanggeus geus didaptarkeun atawa subjected kana inspeksi periodik Britania wajib, nu MOT kawentar.

Salila periode ieu anjeunna ngan ukur dua perjalanan: hiji nganjang ka bengkel resmi pikeun parobahan mékanis minor sareng anu sanésna dina bulan Nopémber 1999 tungtungna didaptarkeun sareng dikintunkeun ka MOT. Sadaya ieu ngan ukur 561 mil (903 km) dina odometer!

Volkswagen Golf GLD Mk1

Masih di 1999, sarta sanggeus ngadaptar "anyar" Volkswagen Golf Diesel, boga na mutuskeun pikeun ngajual ka kolektor anu, saprak harita, geus katutupan kirang ti 200 mil (321 km) balik kabayang tina specimen suci beresih ieu.

salinan kawentar

Panutup majalah "VW Motoring" dina bulan Agustus 2000, Volkswagen Golf ieu henteu kantos ngalaman restorasi sareng masih gaduh sadaya dokuméntasi asli, kalebet dokumén imporna ka Inggris.

Volkswagen Golf GLD Mk1

Ayeuna, kalayan 40 taun sareng kirang ti 2000 km katutupan, Golf ieu bakal dilélang ku Lelang Silverstone tanpa netepkeun harga dasar, anu nyababkeun urang naroskeun ka anjeun: Sabaraha saur anjeun mesin waktos otentik ieu hargana?

Maca deui