Salah sahiji dua: boh batur poho ngingetkeun Audi yén Diesel aya dina turunna, atawa brand Jerman boga iman unshakable dina tipe ieu mesin. Saatos parantos dilengkepan SQ5, S6 sareng S7 Sportback, kalayan mesin Diesel (sareng sistem hibrida hampang), merek Jerman parantos nerapkeun rumus deui, waktos ieu dina SQ8 anyar.
Di handapeun bonnet urang mendakan naon anu paling kuat tina merek V8s di Éropa - sahenteuna dugi ka datangna RS6 sareng RS7 énggal - unit solar dilengkepan dua turbos sareng sanggup ngecas. 435 hp sareng 900 Nm , angka nu drive SQ8 tina 0 nepi ka 100 km/jam dina ngan 4,8 detik sarta ngidinan Anjeun pikeun ngahontal speed luhur 250 km / h (éléktronik kawates).
Dikaitkeun jeung mesin ieu mangrupa gearbox dalapan speed otomatis tur, tangtosna, sistem quattro sadaya roda drive. SQ8 ogé ngabogaan 48 V Sistim hampang-hibrida anu ngamungkinkeun pamakéan hiji compressor dioperasikeun listrik Powered by motor listrik (Powered by 48 V Sistim listrik) guna ngurangan turbo lag.
Gaya teu kakurangan
Dilengkepan salaku standar kalawan gantung hawa adaptif jeung 21 "roda, SQ8 optionally bisa boga 22" roda jeung alat-alat kayaning sistem steering opat roda, diferensial olahraga pungkur atawa bar penstabil aktip.
Ngalanggan newsletter kami
Sacara éstétis, SQ8 ayeuna gaduh grille khusus, asupan hawa énggal, diffuser pungkur énggal (kalayan abu-abu matte) sareng opat outlet knalpot. Di jero, sorotan nyaéta kulit sareng Alcantara finish sareng pedal stainless steel. Di dinya urang ogé mendakan dua layar dina konsol tengah sareng Audi Virtual Cockpit.
Kalayan datangna di pasar dijadwalkeun pikeun sababaraha minggu ka hareup, harga SQ8 henteu acan dipikanyaho, sareng iraha éta bakal sumping di Portugal. Narikna, aya ogé bakal béngsin Audi SQ8, tapi ieu teu rencanana pikeun pasar Éropa.