Dina tanggal 24 Juni urang bakal terang, pikeun ayeuna ampir, anu énggal sareng teu kantos kantos Volkswagen Arteon Shooting marake , van loba diantisipasi Arteon urang.
Varian modél anyar anu didefinisikeun ku Volkswagen salaku "Gran Turismo" bakal diwanohkeun sakaligus sareng pembaruan modél anu diumumkeun.
Sanajan unprecedented, Arteon Shooting Brake teu reuwas total - ieu "bray" dina garis assembly Cina, dimana Arteon ogé dihasilkeun.
Numutkeun ka Klaus Bischoff, diréktur desain Volkswagen Group, "kalayan Arteon Shooting Brake, kami parantos nyiptakeun kasaimbangan anyar antara kagancangan, kakuatan sareng rohangan".
Naon anu diarepkeun tina Arteon anu énggal?
Upami ngenalkeun varian énggal mangrupikeun inovasi utama Arteon anu énggal, éta sanés ngan ukur hiji-hijina. Volkswagen announces a kabina renewed, teu ukur dina hal desain, tapi ogé dina hal téhnologi - basis éléktronik panganyarna MIB3 bakal bagian tina arsenal téhnologis modél urang.
Ngalanggan newsletter kami
Urang ogé bakal ningali sistem bantosan nyetir dikuatkeun ditambah, contona, Travel Assist, anu ngamungkinkeun nyetir semi-otonom (tingkat 2) dugi ka laju 210 km / jam.
Masih aya rohangan pikeun ngamutahirkeun mékanika dina hal efisiensi sareng émisi, sanaos spésifikasi henteu acan maju - urang kedah ngantosan wahyu.
Sacara visual, bédana utama pikeun Arteon anu urang terang sigana konsentrasi dina bemper hareup sareng strip LED ngalegaan sakumna lebar payun, sapertos anu anjeun tingali dina sketsa.
Dina kasus Arteon Shooting Brake anyar, R dina bemper nyebatkeun éta salaku varian dash anu langkung sporti - éta mangrupikeun R Line, atanapi éta mangrupikeun versi Sunda anu parantos dijangjikeun?