Porsche 911 GT3 ayeuna ngan sadia ku gearbox dual-clutch. Purists ngageter: Porsche geus mutuskeun pikeun nyieun panerusna pikeun sakabéh rasa jeung dua jenis transmisi: manual tur otomatis.
Nyiptakeun 911 GT3 kalayan ngan ukur transmisi otomatis sanés mangrupikeun ide anu pangsaéna, khususna pikeun peminat hakekat tradisional nyetir. Pikeun éta panongton energetic, Porsche geus mutuskeun pikeun balik deui ka adat model iconic heubeul alus. Pelesir nyetir murni bakal sayogi di hareup dina Porsche 911 GT3.Porsche Doppelkupplung (PDK) transmisi otomatis, salian ti leuwih gancang, undoubtedly ngajadikeun nyetir gampang jeung ngaronjatkeun tingkat kanyamanan supir. Sapertos anu luar biasa, tingkat kinerja anu saé anu dihontal ku kotak otomatis nyababkeun kaleungitan kotak manual dina mobil bagian anu langkung sporti sareng langkung kuat.
Hayu urang ngantepkeun ieu jelas: aya opat jinis transmisi otomatis: anu paling tradisional nganggo konverter torsi, aya ogé anu disebut "CVT" anu nganggo sistem variasi kontinyu, langkung-langkung sami sareng anu urang tiasa mendakan. skuter. Urang ogé boga naon katelah manual piloted, nu dasarna bisa dianggap salaku gearbox manual, iwal kanyataan yén maranéhna ngagunakeun téhnologi nu otomatis ngatur fungsi clutch tur otomatis ngalakukeun gerakan shifting. Tapi anu pang populerna nyaéta kotak gear "clutch ganda", anu langsung ti dunya kompetisi.
Tingali ogé: Musim gugur, usum karesep pikeun petrolheads
Balik deui ka Stuttgart, strategi Porsche pikeun ngahasilkeun 911 GT3 ngan ukur nganggo versi transmisi otomatis mangrupikeun chip anu sesah pikeun dicerna ku purists. Pasar ceruk ieu anu ngahargaan hubungan langsung antara mobil sareng supir parantos maksa produsén méwah Jerman pikeun mikirkeun deui prioritasna. Grup vokal ieu konsumén anu, Waspada, boga rojongan pinuh ku Alesan Automobile (#savethemanuals), sacara alami hoyong GT3 balik kalawan gearbox manual.
"GT3 pinuh ku sistem anu asup akal dina jalur, tapi pikeun purists, meureun aya anu leungit. Nyatana, pikeun nyumponan kabutuhan ieu, Porsche ngarencanakeun modél édisi terbatas anu disebut 911 R anu bakal ngagaduhan versi mesin GT3 sareng kotak gear manual. Andreas Preuninger, Kapala Program Porsche GT
Sakumaha anu disebatkeun ku urang sateuacana, ieu édisi terbatas sareng GT3 DNA sareng kotak gear manual, disangka Porsche 911 R, anu bakal dileupaskeun sateuacan Porsche 911 GT3 salajengna.