"Pantun" jaringan sosial anu sanés pikeun nyerang urang - aya tantangan #10taun. Ieu ngan bisa ditempo salaku panasaran atawa lulucon (mémes geus badag); atanapi janten sieun sareng sadar kumaha urang umurna dina dasawarsa; atanapi malah "konspirasi" pikeun kéngingkeun algoritma anu langkung épéktip pikeun parangkat lunak pangenal raray - percanten ka abdi ...
Sareng mobilna… Kumaha aranjeunna bakal kalakuanana dina "tantangan" ieu? Naha aranjeunna robih sakedik, naha aranjeunna robih pisan dugi ka teu dikenal?
Kami milih 10 modél anu parantos aya di pasar salami dasawarsa, sareng seuseueurna parantos ngalangkungan hiji atanapi dua generasi sareng hasilna henteu tiasa langkung rupa-rupa sareng bahkan pikaresepeun ...
Mercedes-Benz Kelas A
Upami 10 taun dina knots tiasa hartosna 10 kg tambahan atanapi 10 langkung bulu abu, henteu Mercedes-Benz Kelas A malah sinonim jeung transformasi radikal. Ti MPV kompak — taun 2009 geus aya dina generasi kadua — dumasar kana platform inovatif, nepi ka salah sahiji hatchbacks nu pang populerna (dua jilid) dina segmen C premium, oge dina generasi kadua.
Ngalanggan newsletter kami
BMW 3 séri
Dina BMW 3 séri , 10 taun anu misahkeun E90 ti G20 panganyarna nembongkeun komitmen jelas pikeun évolusi. Éta henteu kantos lirén ngembang - G20 parantos nandingan ukuran 5 Series (E39) - tapi ngajaga proporsi sareng kontur anu sami - bonnet panjang sareng kabin recessed, hatur nuhun kana mesin longitudinal sareng drive roda pungkur - sanaos langkung agrésif. gaya .
Citron C3
ogé leutik Citron C3 Ieu sagemblengna reinvented dina generasi katilu na. Generasi kahiji bakal mungkas karirna di ahir 2009, sarta kontur na evoked pamadegan 2CV iconic - garis kabin teu nyasabkeun. Generasi katilu, diluncurkeun dina 2016, ngadamel sapuan anu bersih tina jaman baheula - kaluar kalayan rujukan sajarah. Optik pamisah, Airbumps, sareng kombinasi kromatik anu pikaresepeun masihan karakter "senang" atanapi lucu kana siluet anu langkung konvensional.
Honda Civic Tipe R
Leuwih ti parobahan visual, "filosofis" robah lamun urang nganggap alam semesta Hatch panas dina 10 taun ka tukang - wilujeung tilu-panto awak jeung mesin disedot alami. Dina hal Honda Civic Tipe R , gaya futuristik, cleaner tur leuwih tegas generasi FD2 geus dibikeun jalan ka mesin tarung di FK8, dimana aggressiveness visual dibawa ka ekstrim nyaeta motto nu.
Ngalanggan channel Youtube urang
Jaguar XJ
Neoklasik atanapi wani? Saatos sababaraha dekade dituduh ngulang resep anu sami dimimitian ku anu munggaran sareng rujukan Jaguar XJ di 1968, culminating dina X350 na X358 generasi (2002 nepi ka 2009), dina 2010 a XJ sabenerna radikal (X351) pencét pasar, bade ngalawan reinvention brand urang dimimitian ku XF munggaran. Taun 2019, 10 taun saatos presentasina, tapi gayana tetep ngabagi sapertos nalika diwanohkeun. Naha éta jalan anu leres pikeun Jaguar?
Nissan Qashqai
Sapertos kasuksésan anu munggaran Nissan Qashqai - diluncurkeun taun 2006, nampi restyling taun 2010 - yén merek Jepang henteu ngarobih resep pikeun generasi kadua, diluncurkeun dina 2013. Teu sesah ngadamel sambungan antara dua generasi, naha dina jilid atanapi sacara rinci sapertos kontur sisi wewengkon glazed. The restyling anjeunna ngalaman di 2017 dibawa leuwih rinci desain sudut, utamana di hareup, tapi jawara kawin silang tetep sarua jeung dirina.
Opel Zafira
Reuwas! Éta kumaha perasaan urang nalika ningali nami Zafira pakait sareng van komérsial di 2019. Najan generasi ayeuna Opel Zafira masih keur diobral, urang terang yen takdir na diatur, sanggeus, pisan anyar, gambar mimiti Opel Zafira Kahirupan anyar mucunghul. Opel Zafira B, anu diobral di 2009, masih mangrupikeun MPV panggancangna di Nürburgring, sareng sanaos langkung ti 10 taun di luhur, éta sacara visual henteu masihan kasempetan pikeun "van" Zafira énggal.
Peugeot 3008
Marengan Kelas A, éta Peugeot 3008 Ieu meureun reinvention paling impressive kami geus katempo dina model. Ti SUV aneh MPV smoldering (diluncurkeun dina 2008) - pikeun ngamangpaatkeun booming nu dimimitian ku Qashqai - generasi kadua teu bisa jadi leuwih has tur pikaresepeun, pisan leuwih canggih tur malah exuberant. Hiji kasuksésan undeniable dina sagala tingkatan.
Porsche 911
Henteu aya anu sapertos #10yearchallenge pikeun ngabéréskeun tuduhan yén éta Porsche 911 Ulah robah. Tapi, bédana dibuktikeun, kalayan merek anyar 992 ngungkabkeun tampilan anu langkung lengkep tibatan anu langkung kompak sareng langsing 997.2. Évolusi kontinyu saprak 1963, sareng salah sahiji siluet anu paling iconic dina industri otomotif.
Fiat 500
Hiji-hijina dina daptar anu parantos robih sakedik. THE Fiat 500 Éta parantos aya di pasar salami 12 taun, parantos ngalaman restyling sakedik dina taun 2015 anu mangaruhan desain bumper sareng optik. Upami teu kitu, éta mobil sarua. Sedengkeun model sejenna dina daptar ieu geus ngaliwatan hiji atawa dua generasi dina 10 taun, Fiat 500 tetep sarua. Fenomena - 2018 mangrupikeun taun penjualan pangsaéna.