Warta ieu maju ku Reuters, nambahan yén Hamburg parantos ngamimitian nempatkeun tanda-tanda, nunjukkeun kendaraan mana anu dilarang ngiderkeun di jalan-jalan kota anu tangtu. Inpormasi anu dikumpulkeun ku agénsi warta anu sami nunjuk kana larangan anu bakal dilaksanakeun bulan ieu.
Kaputusan ayeuna dipikanyaho di kota anu kadua panggedéna di Jerman, kalayan sakitar 1.8 juta jiwa, nuturkeun kaputusan pengadilan Jerman, diturunkeun dina bulan Pebruari kamari, anu masihan walikota hak pikeun maksakeun larangan sapertos kitu. .
Di momen, Hamburg ngan awaiting kaputusan pangadilan kadua, ngeunaan jenis kandaraan anu sirkulasi bisa dilarang di kota - naha ngan mobil nu teu sasuai jeung standar Euro 6, nu datang kana gaya dina 2014, atawa, Sabalikna, ngan sajumlah ngirangan jumlah kendaraan, anu henteu ngahormatan Euro 5 taun 2009.
environmentalists ngalawan alternatif
Sanaos parantos nempatkeun sakitar 100 rambu lalu lintas anu ngawartosan supir arteri dimana aranjeunna moal tiasa ngarambat, kotamadya Hamburg henteu gagal, kumaha oge, ngajukeun rute alternatif. Hal anu, kumaha oge, réngsé nepi displeasing environmentalists, anu yakin yén solusi ieu geus nyieun drivers ngarambat jarak jauh, emitting leuwih gas polusi.Sedengkeun pikeun pamariksaan dina arteri dimana Diesel heubeul ayeuna dilarang sirkulasi, éta bakal dilaksanakeun ngaliwatan pamasangan monitor kualitas hawa.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Éropa nuturkeun trend
Nalika Jérman maju kalayan ngalarang sirkulasi kendaraan solar anu lami di kota-kota, nagara-nagara Éropa sanés, sapertos Inggris, Perancis atanapi Walanda, parantos mutuskeun pikeun maju kalayan usul pikeun ngalarang penjualan mobil naon waé sareng sadaya mobil anu durukan. mesin internal, ku 2040 di panganyarna.