Salila usum panas, Mazda ngumumkeun mimiti a program restorasi pikeun MX-5 NA , generasi kahiji modél. Hasil munggaran tina program ieu ayeuna tiasa ditingali di Tokyo Auto Salon salajengna, anu muka panto awal taun payun.
Inget yén program restorasi ieu dibagi jadi dua wewengkon. Hiji anu dedicated ka sakabéh restorasi mobil, kalawan Mazda ngajamin balikna hiji MX-5 ka kaayaan sacaket mungkin tina aslina. Wewengkon kadua dedicated ka baranahan bagian aslina, kayaning hoods, setir Nardi kai atawa malah ban Bridgestone SF325 dina ukuran aslina tina MX-5s munggaran.
biru, bodas jeung beureum
Bakal aya tilu salinan anu Mazda bakal dibawa ka Tokyo Auto Salon, masing-masing dina warna anu béda - biru, bodas sareng beureum. Pagawean anu dilaksanakeun kalebet ngabongkar mobil dugi ka tinggaleun bodywork, anu dilereskeun tina sagala karusakan sareng korosi, sateuacan dicét deui. mesin ogé "luncat kaluar" pikeun layanan alus teuing.
Tétéla, hasilna sampurna sareng kamungkinan yén MX-5 NA ieu langkung saé tibatan nalika éta énggal. , dibere perhatian tambahan dibayar ku teknisi jawab, nu teu biasana kapanggih dina garis produksi.
Pikeun anu kabetot, saprak 13 Désémber, merek Jepang parantos nampi pesenan ti para nasabah, tapi, sapertos anu disebatkeun di luhur, program restorasi bakal dilaksanakeun sacara éksklusif di fasilitas Mazda di Hiroshima, Jepang, tina sudut pandang logistik sareng kauangan.
Henteu ngan ukur klasik anu dibawa Mazda ka salon
Mazda MX-5 NA bakal janten béntang Mazda dina acara éta, tapi aranjeunna sanés ngan ukur. Tokyo Auto Salon dikhususkeun pikeun kustomisasi sareng tuning, kasempetan pikeun Mazda nampilkeun usulan panganyarna na.
Mazda MX-5 Roadster Custom Style 2018, anu salian ti tiung beureum, ogé nampi gantung anu tiasa disaluyukeun. MX-5 Roadster RF Custom Style 2018 nangtung pikeun roda 17″ anu nembé dirarancang.
Sareng panginten anu paling dipikahoyong, NR-A mangrupikeun MX-5 munggaran dina sirkuit "jalan hukum", nyaéta, disatujuan pikeun leumpang di jalan umum. . Modél ieu dilengkepan gantung adjustable ti Bilstein, tulangan gantung hareup, radiator gedé jeung panutup anyar pikeun diferensial kawates-slip jeung cooling fins.
Mazda crossovers ogé bakal hadir. Ti CX-8 - roda 20 inci sarta lowered gantung - mun CX-5 na CX-3 anu bakal nembongkeun susunan anyar roda.
Mazda CX-8
Tokyo Auto Salon 2018 dibuka dina 12 Januari 2018.