Mobil beuki ngalegaan kahirupan digital urang sareng, salami acara Stellantis Software Day, grup anu diwangun ku 14 merek mobil ngungkabkeun rencanana pikeun pamekaran sareng kauntungan tina solusi parangkat lunak.
Tujuanana ambisius. Stellantis ngarepkeun ngahasilkeun kira-kira opat milyar euro dina taun 2026 ngalangkungan produk sareng langganan dumasar kana solusi parangkat lunak, anu diperkirakeun naék kana 20 milyar euro ku 2030.
Pikeun ngahontal ieu, tilu platform téhnologis anyar bakal dijieun (datang dina 2024) jeung partnerships bakal ditandatanganan, dipirig ku kanaékan badag dina kandaraan disambungkeun nu bakal ngidinan nepi ka 400 juta apdet jauh di 2030, ngalawan leuwih ti genep juta dilumangsungkeun. dina 2021.
Carlos Tavares, Diréktur Eksekutif Stellantis"Strategi éléktrifikasi sareng parangkat lunak kami bakal ngagancangkeun transformasi kami pikeun janten perusahaan téknologi anu unggul dina mobilitas sustainable, nyetir pertumbuhan bisnis anu aya hubunganana sareng jasa anyar sareng téknologi over-the-air, sareng nawiskeun pangalaman anu pangsaéna. ka konsumén urang."
"Kalayan tilu platform téknologi anyar anu didorong ku Kecerdasan Buatan, dipasang dina opat platform kendaraan STLA, anu bakal sumping di 2024, urang bakal ngamangpaatkeun kacepetan sareng kelincahan anu hasil tina decoupling tina siklus 'hardware' sareng 'software'. ."
Tilu platform téknologi anyar dina 2024
Dina dasar transformasi digital ieu arsitéktur listrik / éléktronik (E / E) anyar jeung software disebut Otak SLTA (otak dina basa Inggris), kahiji tina tilu platform téhnologi anyar. Kalayan kamampuan apdet jarak jauh (OTA atanapi over-the-air), éta janji bakal fleksibel pisan.
Ku megatkeun link anu aya kiwari antara hardware jeung software, STLA Brain bakal ngidinan kreasi gancang atawa update fitur sarta jasa, tanpa kudu ngadagoan kamajuan anyar dina hardware. Mangpaatna bakal rupa-rupa, saur Stellantis: "Peningkatan OTA ieu sacara dramatis ngirangan biaya pikeun konsumén sareng Stellantis, nyederhanakeun pangropéa pikeun pangguna sareng ngadukung nilai sésa kendaraan."
Dumasar STLA Brain, platform téknologi kadua bakal dikembangkeun: arsitéktur STLA SmartCockpit anu tujuanana nyaéta pikeun ngahijikeun kana kahirupan digital pangeusi kendaraan, ngarobih rohangan ieu sacara digital. Éta bakal nawiskeun aplikasi berbasis AI (Artificial Intelligence) sapertos navigasi, bantuan sora, e-commerce sareng jasa pamayaran.
Tungtungna, éta STLA AutoDrive , sakumaha ngaranna ngakibatkeun, relates to otonom nyetir. Éta mangrupikeun hasil tina kerjasama antara Stellantis sareng BMW sareng bakal ngamungkinkeun ngembangkeun kamampuan nyetir otonom anu nyertakeun tingkat 2, 2+ sareng 3, kalayan évolusi kontinyu anu dijamin ku pembaruan jauh.
Pikeun kendaraan anu gaduh kamampuan nyetir otonom sapinuhna sahenteuna tingkat 4, Stellantis parantos nguatkeun hubungan sareng Waymo, anu parantos ngagunakeun sababaraha Chrysler Pacifica Hybrids anu dilengkepan ku fungsi Supir Waymo salaku wahana uji pikeun ngembangkeun sadaya téknologi anu diperyogikeun. Komersial ringan sareng jasa pangiriman lokal diperkirakeun bakal debut téknologi ieu.
bisnis dumasar software
Perkenalan E / E sareng arsitéktur parangkat lunak énggal ieu bakal janten bagian tina opat platform kendaraan (STLA Leutik, STLA Medium, STLA Large sareng STLA Frame) anu bakal ngalayanan sadaya modél masa depan tina 14 merek di jagat Stellantis, anu ngamungkinkeun para nasabah ka hadé adaptasi kandaraan ka kabutuhan Anjeun.
Sareng tina adaptasi ieu bakal lahir bagian tina kauntungan tina pamekaran platform parangkat lunak sareng jasa anu nyambung, anu bakal didasarkeun kana lima pilar:
- Jasa jeung Langganan
- Parabot on Request
- DaaS (Data salaku Jasa) sareng Armada
- Harti Harga Kandaraan sareng Niley Dijual deui
- Nalukkeun, Ingetan Service jeung Stratégi Cross-Jual.
Usaha anu janji bakal tumuwuh sacara signifikan kalayan paningkatan kendaraan anu nyambung sareng nguntungkeun (istilahna dianggap pikeun lima taun mimiti kahirupan kendaraan). Lamun ayeuna Stellantis geus boga 12 juta kandaraan disambungkeun, lima taun ti ayeuna, dina 2026, kudu aya 26 juta kandaraan, tumuwuh dina 2030 jadi 34 juta kandaraan disambungkeun.
Kanaékan kendaraan anu nyambung bakal nyababkeun pendapatan naék tina sakitar opat milyar euro dina 2026 dugi ka 20 milyar euro dina 2030, dumasar kana ramalan Stellantis.
Ku 2024, tambahkeun 4500 insinyur software
Transformasi digital ieu anu parantos lumangsung di Stellantis kedah dirojong ku tim insinyur software anu langkung ageung. Éta sababna raksasa mobil bakal nyiptakeun parangkat lunak sareng akademi data, ngalibetkeun langkung ti sarébu insinyur in-house dina pamekaran komunitas téknologi ieu.
Tujuanana ogé Stellantis pikeun nyéwa langkung seueur bakat dina pamekaran parangkat lunak sareng intelijen buatan (AI), narékahan pikeun néwak ku 2024 sakitar 4,500 insinyur di daérah éta, nyiptakeun hub bakat dina tingkat global.