Mercedes-Benz EQC. Serangan listrik Mercedes dimimitian dinten ayeuna

Anonim

Éta mangrupikeun usulan munggaran tina merek Mercedes-Benz listrik 100% énggal, Mercedes-Benz EQC ngagambarkeun, numutkeun produsén béntang, basa desain "Progressive Luxury", dina awak anu gampang nempatkeun diri antara SUV sareng Coupé. SUV .

jaba

Fitur utama exterior nyaéta panel hideung anu ngurilingan headlights sareng grille hareup, diwatesan di luhur ku serat optik, nu salila peuting nyiptakeun pita horizontal ampir uninterrupted cahaya antara lampu daytime ngajalankeun.

Dina kasus headlamp LED Multibeam, aranjeunna ogé gaduh interior hideung gloss tinggi, sareng garis biru dina latar hideung sareng hurup Multibeam ogé biru.

Mercedes-Benz EQC 2018

interior

Di jero, urang mendakan panel instrumen, kalayan kontur ribbed, dirancang salaku kabina berorientasi supir, anu kalebet ventilasi hawa datar sareng flaps warna emas-emas.

Ogé hadir nyaéta sistem infotainment MBUX anu kasohor kalayan sababaraha pungsi EQ khusus, ogé sababaraha fitur tambahan, sapertos kontrol iklim pra-éntri, salian ti generasi panganyarna tina sistem bantosan nyetir Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz EQC 2018

Dua mesin sareng 408 hp tina kakuatan gabungan

Dilengkepan dua motor listrik disimpen dina as hareup jeung pungkur, eta nganggap dirina salaku 100% listrik sadaya roda-drive SUV. Dua mesin anu ngonpigurasi pikeun meta sakaligus, kalawan tujuan pikeun mastikeun konsumsi énergi handap sarta dina waktos anu sareng dinamisme gede - motor listrik hareup geus dioptimalkeun pikeun nyadiakeun efisiensi pangalusna mungkin, sedengkeun pungkur dimaksudkeun pikeun nyadiakeun nyetir leuwih dinamis.

Kalawan babarengan, dua mesin ieu ngajamin kakuatan 300 kW, sabudeureun 408 hp, sarta torsi maksimum 765 Nm.

Mercedes-Benz EQC 2018

Dina dasar Mercedes-Benz EQC dipasang batré litium-ion kalayan kakuatan 80 kWh. Merek maju sauntuyan "leuwih ti 450 km" (siklus NEDC, data samentara), 5,1 detik dina akselerasi ti 0 nepi ka 100 km/jam jeung 180 km/jam tina speed top kawates éléktronik.

Lima modeu nyetir sareng Eco Assist

Ogé ngabantosan nyetir aya lima program, masing-masing gaduh ciri anu béda: Kanyamanan, Eco, Max Range, Olahraga, sajaba program individual adaptable.

Mercedes-Benz EQC ogé nampi sistem Eco Assist, anu nawiskeun bantosan supir, contona, ngingetkeun nalika pas pikeun ngalambatkeun, nunjukkeun data navigasi, ngenalkeun rambu lalu lintas sareng nyayogikeun inpormasi ti asisten kaamanan anu cerdas, sapertos radar sareng kaméra.

Mercedes-Benz EQC 2018

Ngecas 80% dina 40 menit… kalayan 110 kWh

Tungtungna, ngeunaan ngeusi batre, Mercedes-Benz EQC dilengkepan ku carjer on-board (OBC) cai-cooled, kalayan kapasitas 7,4 kW sareng cocog pikeun ngecas di bumi atanapi di stasiun ngecas umum.

Ngagunakeun wallbox branded, loading janten tilu kali leuwih gancang yén ngaliwatan outlet somah, bari ngecas outlet DC, refueling accu bisa jadi malah gancang.

Dina stop kontak kalayan kakuatan maksimum nepi ka 110 kW, dina stasiun ngecas luyu, Mercedes EQC bisa ngecas antara 10 jeung 80% tina kapasitas batré dina ngeunaan 40 menit. Sanajan kitu, data ieu samentara.

Produksi dimimitian dina 2019

Produksi EQC dimimitian dina 2019 di pabrik Mercedes-Benz di Bremen. Batré éta bakal diproduksi di pabrik batré anu dilegaan di Kamenz, pabrik anu dipiboga ku merek béntang.

Maca deui