Lelang Porsche pamungkas

Anonim

Diayakeun ku auctioneer RM Sotheby di kolaborasi jeung Porsche Experience Center Atlanta, AS, "The Porsche 70th Anniversary Auction" nyaeta, sakumaha ngaranna ngakibatkeun, hiji lelang dedicated éksklusif pikeun brand Jerman, salaku bagian tina perayaan ulang 70th na.

Lelang bakal dilaksanakeun dina 27 Oktober di fasilitas Porsche Cars North America di Atlanta, Georgia, AS.

Undoubtedly, lelang sampurna pikeun kolektor paling sumanget tina merek Zuffenhausen, dimana salian manggihan sababaraha model paling emblematic na pikeun diobral - naha keur jalan atawa kompetisi - aya ogé potongan paling variatif memorabilia diantara curiosities séjén.

Urang nyorot 10 tina 124 kavling di lelang, dimana urang ngumpulkeun mobil jalan, mobil kompetisi, memorabilia, komo hiji… traktor.

Porsche 911 Turbo Klasik Series, "Proyék Emas", 2018

2018 Porsche 911 Turbo Proyék Emas

Ieu mangrupikeun Porsche 911 tiis hawa resmi panganyarna. Dirancang sareng dirakit ku Porsche sorangan, "Project Gold" patuh kana prinsip restomodding - sareng nalika ngobrol ngeunaan 911, nami Singer otomatis dikaitkeun - tapi tibatan mimitian ti unit anu tos aya, Porsche ngarakit 911 Turbo (993) ieu ti. ngeruk.

Ieu mungkin ngagunakeun bagian in-stock, jadi ieu pisan husus 911 Turbo téh, pikeun sakabéh intents jeung tujuan, model anyar kalawan nomer serial sorangan. Aya ngan hiji masalah… teu bisa disetir di jalan umum, saprak éféktif jadi mobil anyar, 993 (anu dieureunkeun produksi taun 1998) teu bisa disatujuan ku merhatikeun émisi ayeuna jeung peraturan kaamanan.

Mana ka lelang tanpa cagar, kalayan sagala winnings bisa dikirimkeun ka Porsche Ferry Yayasan.

Ngalanggan buletin kami di dieu

Porsche 356 A 1600 'Super' Speedster ku Reutter, 1958

1958 Porsche 356 A 1600 Super Speedster Reutter

Pikeun Patina Fans! Ieu 356 siap dibalikeun, sarta mangrupa mékanis hanca, sanajan rem kendang pungkur kudu overhaul. Asalna ieu dimaksudkeun pikeun pasar Amérika Kalér, jadi spedometer aslina dina mil (diganti ku nu sejen dina kilométer) jeung bumpers husus. Warna aslina ieu 356 "Super" Speedster? pérak logam.

Nilai: 125 rébu nepi ka 150 rébu pérak (108 rébu nepi ka 130 rébu euro).

Porsche Carrera GT, 2004

2004 Porsche Carrera GT

Sanajan panganyarna 918 Spyder ogé hadir dina lelang ieu, leuwih sering dipake tinimbang urang mutuskeun pikeun salah sahiji "analogues panungtungan", Carrera GT. Atmosfer V10, kotak gear manual, clutch keramik… Kantun visceral. Unit ieu ngan boga hiji boga sarta boga kirang ti 2500 km on odometer nu.

Nilai: 650 rébu ka 750 rébu dolar (562 rébu dugi ka 649 rébu euro).

Porsche 911 Carrera RS 2.7 Prototipe, 1973

1973 Porsche 911 RS Proto

Salah sahiji model anu paling dihormat dina sajarah Porsche, unit ieu, diantara sababaraha RS 2.7 pikeun dilélang, ngagaduhan salinan anu paling berharga. Ieu kusabab éta kadua Carrera RS 2.7 dirakit, dina total opat prototipe diwangun - pikeun nguji sarta pra-produksi - dumasar kana awak 911 S.

Beda anu paling keuna pikeun produksi 911 Carrera RS 2.7 nyaéta henteuna spoiler iconic "buntut bebek" ... Nilai sajarahna justifies nilai estimasi luhur pikeun akuisisi na.

Nilai: 1,25 juta nepi ka 1,5 juta dollar (1,08 juta nepi ka 1,29 juta euro).

Porsche 956 Grup C, 1983

1983 Porsche 956

Kompetisi teu tiasa leungit dina acara anu aya hubunganana sareng Porsche sareng aya sababaraha salinan pikeun lelang, tapi 956 narik perhatian urang. Pantes Olahraga-Prototipe heubeul, Unit ieu dua victories dina kurikulum na - Brands Hatch 1000 km jeung Can-Am Jalan America, duanana dina 1983 -. anjeunna milu dina 24 Jam Le Mans di 1983 jeung 1984, sarta dianggap paling unik 956 sadaya salapan swasta 956 nu kungsi competed.

Éta sanés unit ieu, tapi 956 mangrupikeun mobil anu nyepeng rekor mutlak Nürburgring salami 35 taun, sareng Stefan Bellof, dihontal nalika kualifikasi 1000 km Nürburgring di 1983. Ieu bakal janten Porsche anu sanés pikeun ngaleungitkeun tahta taun ieu…

Nilai: 5,25 juta nepi ka 6,75 juta dollar (4,54 juta nepi ka 5,84 juta euro).

Porsche 959 Paris-Dakar, 1985

1985 Porsche 959 Paris-Dakar

Porsche 959 asalna dilahirkeun salaku Grup B hareup (pikeun sirkuit), tapi punah tina kategori ieu ngajadikeun sirah 959 pikeun eureun lengkep beda. Leuwih dipaké pikeun succeeding on aspal, 959 bakal kaluar victorious dina rally toughest sadaya, Paris-Dakar, dina 1986.

Unit ieu mangrupikeun salah sahiji ti tilu anu milu dina balapan taun 1985, sanaos teu aya anu réngsé. Ieu oge hijina 959 Paris-Dakar (chassis No. 010015) nu aya dina leungeun swasta. Teu kawas 1986 959 jeung versi jalan, ieu 1985 Paris-Dakar 959 datang dilengkepan hiji 3.2L atmosfir, diwariskeun ti 911 SC, tinimbang unit kembar-turbo nu bakal jadi salah sahiji kartu nélépon 959 urang.

Nilai: 3 juta sareng 3,4 juta dolar (2,59 juta dugi ka 2,94 juta euro).

Porsche 356 The Chassis Pelatihan, 1956

1956 Porsche 356 chassis

Tanpa ragu, salah sahiji item paling panasaran dina sakabéh lelang. chassis fungsi pinuh ieu dimaksudkeun pikeun ngalatih mékanika di Hoffman Motors, distributor Porsche di New York, AS, dina fungsi mékanis dasar hiji Porsche.

Mékanika ngabongkar bagian tina chassis ieu sarta reassembled aranjeunna dugi aranjeunna mastered téhnik, nerapkeun pangaweruh maranéhanana dina repairing Porsche 356s waktos. Salaku panasaran a, gantung di sisi kénca béda ti sisi katuhu reflecting béda antara 356 munggaran, kalawan leuwih heubeul boga solusi idéntik jeung Volkswagen.

chassis nu bakal jadi leungit jeung bubuka 356 B, mimitian ti dinya sababaraha parobahan leungeun, sarta tungtung nepi semi-ditinggalkeun. Saatos kapanggih, éta bakal ngamimitian prosés restorasi anu bakal salami 11 taun.

Nilai: 100 rébu nepi ka 150 rébu pérak (86,5 rébu nepi ka 130 rébu euro).

Porsche 550 Spyder Junior (Pikeun Barudak)

Porsche 550 Junior

Henteu ngan sawawa anu bakal boga kasempetan pikeun acquire anyar "kaulinan". Sajumlah modél Porsche pikeun murangkalih ogé bakal dilélang sapertos Porsche 550 Spyder ieu. Tapi maranéhna kudu jadi barudak well-off.

Nilai: 18 rébu ka 25 rébu dolar (15,600 dugi ka 21,600 euro).

Porsche Diesel Junior 108 K, 1959

1959 Porsche Diesel Junior

Traktor Porsche teu tiasa leungit, di dieu dina versi Junior na, versi anu langkung kompak. Junior 108 K éta modél pang populerna, dilengkepan mesin solar tiis hawa, kalawan ngan 11 hp, naek ka 15 hp sanggeus pamutahiran. Unit ieu parantos disimpen deui di Walanda.

Nilai: 30 rébu ka 40 rébu dolar (25,9 rébu dugi ka 34,6 rébu dolar).

poster Porsche, 60s

Poster Porsche

Aya henteu kakurangan memorabilia. Diantara buku, manual, lukisan jeung poster, loba poster - sababaraha di antarana conto grafik alus teuing tina jaman maranéhanana - bisa jadi hiasan sampurna pikeun ruang tamu, atawa malah garasi tina sagala kolektor Porsche atanapi enthusiast. Conto-conto ieu mangrupikeun sindiran kana seueur kameunangan anu dihontal ku Porsche dina sirkuit salami 60an.

nilai: 2500 ka 3500 dollar (2,1 sarébu jeung 3000 euro).

Pikeun ningali kavling ieu sacara langkung rinci atanapi sésana, sareng seueur deui gambar, kami nyarankeun nganjang ka halaman wéb RM Sotheby khusus pikeun lelang.

Maca deui