THE Audi e-tron 50 quattro nganggap dirina salaku versi anyar tina aksés ka SUV listrik, complementing 55 quattro geus diobral. Kadatangan di pasar kedah lumangsung dina ahir taun ieu atanapi dina awal taun salajengna.
Naon bédana?
Salaku versi aksés, e-tron 50 quattro kaleungitan kakuatan sareng otonomi dibandingkeun sareng e-tron anu kami parantos terang. Éta ngajaga dua motor listrik ogé drive roda opat (e-quattro), tapi kakuatanna dijaga ku 313 hp jeung binér ku 540 Nm tibatan 360 hp (408 hp dina modeu Boost) sareng 561 Nm (664 Nm dina modeu Boost) tina 55 quattro.
Tangtosna, kauntungan sangsara, tapi aranjeunna tetep gancang. Audi e-tron 50 quattro sanggup akselerasi nepi ka 100 km/jam dina 7,0 detik (5,7 detik keur 55 quattro), jeung laju luhur (kawatesanan) turun tina 200 km/jam nepi ka 190 km/jam.
Kapasitas batré ogé handap, ti 95 kWh (55 quattro) ka 71 kWh . Batré anu langkung alit ogé bakal ngamungkinkeun 50 quattro beuratna langkung sakedik pon dina sasak timbang ti 55 quattro 2560 pon.
Ngalanggan newsletter kami
Nalika nganggo batré anu langkung alit, "input" e-tron ogé gaduh otonomi anu ngirangan. Parantos disertipikasi saluyu sareng WLTP, otonomi maksimal e-tron 50 quattro nyaéta 300 km (417 km on 55 quattro) - Pikeun mastikeun efisiensi maksimum, catetan Audi yén dina kalolobaan kaayaan nyetir ngan mesin pungkur aktip.
Audi e-tron 50 quattro ngamungkinkeun pikeun gancang ngecas nepi ka 120 kW (150 kW dina 55 quattro), kalayan operasi ngecas batré nepi ka 80% tina kapasitas na nyokot teu leuwih ti 30 menit.
Di momen, harga teu acan geus maju pikeun Audi e-tron 50 quattro, nu sacara alami bakal leuwih handap tina 55 quattro, nu dimimitian dina 84.000 euro.
