Audi Q2 anyar parantos sumping di nagara urang. Dina 2017 datang versi leuwih affordable, dilengkepan mesin 1.0 TFSI kalawan 116hp.
Ngora sareng provokatif, ieu kumaha Audi nyimpulkeun kapribadian SUV pangleutikna.
Sanaos nyandak peran "junior dina kisaran", éta sanés naha konsési dilakukeun dina hal kualitas konstruksi. Brand Ingolstadt ngaklaim yén ieu téh "produk kalawan 100% Audi DNA", sarta ieu bisa ditempo dina perhatian ka jéntré tur téhnologi, integrally diwariskeun ti Q7. Konektipitas, infotainment sareng sistem bantosan nyetir sayogi anu biasana urang mendakan dina bagéan anu langkung luhur.
Dina widang desain, merek hayang negeskeun sababaraha bédana jeung joviality. "Dina Audi Q2 kami ngembangkeun basa kalayan bentuk géométri anu béda, kalayan fitur desain khusus modél. Mobilna ngagaduhan karakter mandiri dina kulawarga Q", nyorot Marc Lichte, Diréktur Desain Audi.
Patali: Sensasi munggaran urang balik kabayang tina Audi Q2
Dina fase peluncuran di Portugal, Audi Q2 bakal ditawarkeun ku mesin 1.6 TDI 116 hp (85 kW) kalawan tilu tingkatan pakakas: Base (29.990 euro), Olahraga atawa Desain (32.090 euro).Tilu tingkat parabot: Base, Olahraga sarta Desain
Di Vérsi dasar , sorot mana kana AC manual, Audi pre sense Sistim di hareup, armrest puseur hareup, eunteung exterior listrik kalawan indikasi robah arah LED, 6.5Jx16 5-spoke roda alloy na 215/60 ban R16, 3-spoke olahraga kulit. setir, radio Audi kalawan 5,8 "layar kalawan CD pamuter, SD card reader jeung aux-in kaluaran jeung awak-berwarna wilah samping pungkur.
geus asup Vérsi olahraga nu Q2 nambihan ka tingkat Base: AC otomatis kalawan pangaturan supir / panumpang mandiri, trims panto aluminium sill, roda alloy 7Jx17 kalawan spokes béntang 5 jeung ban 215/55 R17, korsi hareup olahraga, inserts hiasan jeung pagawean beureum, sisi pungkur. bilah dina pérak és logam jeung paintwork integral.
Ngeunaan versi Sport, The Vérsi desain nambihan: AC otomatis kalawan supir bebas / Perda panumpang, trims panto aluminium sill, 7Jx17 roda alloy kalawan desain multi-spoke jeung ban 215/55 R17, inserts hiasan jeung finish bodas, wilah sisi pungkur di logam Manhattan abu jeung cet kontras.
eusi rujukan téhnologis
Sistem infotainment tiasa dioperasikeun ku kontrol Rotary kalayan tombol push sareng dua tombol dina torowongan tengah. Nalika dilengkepan sistem navigasi MMI, panumpang tiasa nganapigasi sareng ngirimkeun inpormasi nganggo smartphone, tablet sareng alat sélulér sanés ngalangkungan hotspot Wi-Fi Audi Q2. Sorotan sanésna nyaéta kabina maya Audi (opsional), anu ngagentos dial tradisional sareng petunjuk kalayan kuadran digital pinuh 12,3 inci kalayan grafik anu lengkep sareng kartu grafik khusus.Teu kudu sono: Honda NSX atanapi Nissan GT-R: nu leuwih gancang dina lagu?
Sedengkeun pikeun sistem bantuan nyetir Audi Q2 urang, sakumaha geus kami geus ngomong, aranjeunna datangna langsung ti bagéan luhur (Q7, A4 jeung A5). Audi pre sense hareup téh bisa mikawanoh anak ujug-ujug nyebrang jalan atawa, leuwih tradisional, nalika kandaraan di hareup urang dumadakan rem. Sistem ngabéjaan supir sareng ngamimitian ngerem darurat otomatis upami diperyogikeun. Laju low tiasa ngonci Q2 ku immobilizing lengkep.
Ngaliwatan kadali pesiar adaptif jeung fungsi Stop & Go jeung asisten lalulintas, Q2 autonomously ngajaga jarak ti wahana di hareup. Sistim ieu ogé nyokot alih setir dina kaayaan lalulintas beurat pisan, ngajaga jalur nepi ka speed 65 km / h. Diantara sistem anu sanés aya nyaéta kieu: Audi sisi mantuan, Audi jalur aktif mantuan, pangakuan tanda lalulintas, asisten parkir jeung asisten kaluar parkir jeung asisten ngerem darurat.
Dina 2017 datang versi leuwih affordable, dilengkepan mesin 1.0 TFSI kalawan 116hp.