Dinten ayeuna, Ricardo Correia, "petrolhead" aktif di Razão Automóvel, nyangking artikel pendapat anu jero ieu:
Kalayan senang sareng harepan yén kuring parantos nuturkeun Razão Automóvel ampir ti saprak mimitina, kuring parantos ningali évolusi sareng perbaikan konstan anu dijalanan halaman, sareng ku kituna, kuring henteu tiasa nyumputkeun kasenangan anu ageung nalika kuring nampi proposal pikeun nyerat Samentara éta, sapotong pendapat pikeun situs "urang". Kitu cenah, hatur nuhun pikeun kasempetan!
Abdi resep pisan kana naon waé anu aya roda opat, janten entong kaget ku pandangan kuring anu teu bias ngeunaan dunya otomotif. Salaku murangkalih, contona, kolot kuring biasa nempatkeun kuring dina jandela pikeun ningali mobil-mobil ngaliwat ngan ukur aranjeunna tiasa gaduh sababaraha jam katengtreman. Sakali teu aya anu percaya...
Urang
Naon ngajadikeun urang daging jeung getih lalaki murag asih jeung karbon jeung aluminium? Naon ngajadikeun sapotong ditempa ku jalan kotor jeung noise, panas jeung loba gaya/cm2, ngahudangkeun di urang rasa kahayang? Lamun ngobrol ngeunaan ieu, hal kahiji anu crosses pikiran kuring nyaéta pikeun nyokot tommy gun tur langsung ka bank munggaran kuring manggihan ...
Ngalanggan buletin kami di dieu
Kami PetrolHeads nyéépkeun jam-jam pikeun ngarékam pidéo, balapan, kacilakaan, urang narékahan pikeun janten jalma anu paling terang di dunya. Urang dagang jam kasenangan pikeun jam-jaman di garasi sareng sanaos sadayana ieu, mobil mangrupikeun hal anu terakhir dina pikiran urang sateuacan urang bobo — dina impian éta henteu saé ngobrol!
Ieu… ieu gairah! Gairah pikeun seni anu ngan ukur anu gaduhna ngartos.
Para ahli nyebatkeun yén hiji obyék anu janten seni henteu tiasa nyayogikeun tujuan anu sanés ti ieu. Nya… Kuring terang yén pikeun supir biasa, mobil nyandak jalma sareng barang ti titik A ka titik B, tapi pikeun urang, supir, mobil ngadamel sirkuit ti titik A ka titik A ngalangkungan B, nyiptakeun seni ku unggal inci ieu. jalur.
Urang
Mobil téh salah sahiji objék langka nu sabenerna bisa ngabentuk beungkeut emosi. Nyatana, éta sanés hubungan, tapi hubungan. Mobil urang mangrupikeun penyuluhan diri urang, éta ciri urang. Urang, khususna anu munggaran, mangrupikeun pendamping perjalanan anu paling hébat, petualang (hampura klise), atanapi saderhana, sapertos saur Jay Leno: "Ieu mobil urang, kabébasan urang. Éta nyandak urang ka kota salajengna. Oh abdi deus! Katresna di kota hareup leuwih panas batan di kota urang".
Pikeun sakabéh éta, mustahil mun teu resep kami, mustahil pikeun ngabéréskeun parkir na lamun urang kaluar ulah masihan eta pat cinta jeung pikir "Mesin!". Komo lamun urang geus pindah sababaraha méter jauh ti mobil, urang kasampak deui deui ngan pikeun mastikeun sagalana geus rupa, unggal waktu, tanpa iwal.
mobil urang pernah ngarecah, éta boga kapribadian; urang mah moal di bengsin, urang pasihan inuman sareng anjeunna moal ngalereskeunana ogé, anjeunna badé dirawat. Aya anu nyebat personifikasi ieu obsesi… idiot! Impersonation Ieu misahkeun supir ti supir, naon urang téh gairah ngeunaan!
Urang
Sasama pilot anu hormat, kalayan naon anu kuring nyerat, kuring badé nunjukkeun naon anu ngahijikeun urang sadayana, gairah urang. Urang spésiés aneh, "obsessed", tapi keur kuring, sanajan kuring masih teu ngarti naha, ngan make akal pikiran urang nuturkeun eta kalawan jiwa pasrah.
Hayu urang terus argumentasi, ngaduruk ban, tearing sudut, ngalakukeun pedestrians, marathons hareupeun TV lalajo 24 jam balapan jeung ngadéngékeun "boss" nyebutkeun yen urang méakkeun teuing waktos balik ti mobil (cenahna! ). Hayu urang neruskeun hirup gairah urang!
P.S.- Sanajan ti kaulinan (badag), aya video nu emanates gairah mobil. Ngarasakeun!
Téks: Ricardo Correia