Ieu mangrupikeun "hatchback super" ayeuna

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Kami geus ngagabungkeun «artileri beurat» tina C-segment dina hiji item.

Gaduh mobil olahraga sareng silsilah mangrupikeun impian tina kipas roda opat, tapi pikeun jalma biasa, éta aya dina versi anu langkung saé tina modél anu gaduh ciri anu akrab yén impian ieu diwujudkeun. Jeung kabeneran aya nu dina loba kasus, ieu saeutik "kulawarga on stéroid" ngatur ninggalkeun mesin ti championships séjén balik.

Teu kedah sono: Nürburgring TOP 100: panggancangna tina «Naraka Héjo»

Ku alatan éta, aya sababaraha merek nu make model ieu teu ngan captivate konsumén hareup pikeun leuwih «sipil» versi, tapi ogé pikeun mintonkeun poténsi pinuh ku mesin jeung téknologi dimekarkeun di-imah.

Di dieu di Razão Automóvel, minggu anu nembé ngamimitian nuju sibuk dina hal hatchbacks olahraga: kami nguji Ford Focus RS énggal sareng, dina waktos anu sami, urang angkat ka Barcelona pikeun ningali Kursi Leon Cupra anu énggal, ayeuna nganggo kakuatan 300 hp. Tapi kisaran hatchbacks olahraga anu pangsaéna dina waktos ayeuna henteu eureun di dinya: aya mobil pikeun sadaya rasa. Ieu mangrupikeun pilihan kami:

Audi RS3

Ieu mangrupikeun

Saatos nampilkeun RS3 Limousine énggal, "merek cincin" nembé ngaluncurkeun versi Sportback na, modél anu sakali deui nganggo jasa mesin lima silinder 2.5 TFSI Audi. Jumlahna seueur pisan: kakuatan 400 hp, torsi maksimal 480 Nm sareng 4,1 detik dina ngutruk ti 0 dugi ka 100km / jam. Masih teu yakin?

BMW M140i

BMW M140i

Langsung ti Bavaria asalna versi spiciest tina rentang 1 Series, BMW M140i, sarta hiji-hijina pungkur roda drive tina dipilih. Dina manah ieu "bimmer" nice supercharged inline blok genep silinder kalawan kapasitas 3.0 liter, sanggup delivering 340 hp na 500 Nm.

Ford Pokus RS

Ieu mangrupikeun

Lamun datang ka hatchbacks olahraga , Pokus RS tanpa ragu ngaran rujukan. Saolah-olah 350 hp tina mesin 2.3 EcoBoost teu cukup, Mountune (dina kolaborasi deukeut jeung Ford Performance) ayeuna nawarkeun hiji power kit resmi nu raises RS Focus ka 375 hp jeung 510 Nm dina mode overboost.

Honda Civic Tipe R

Ieu mangrupikeun

Kalayan "ngan" kakuatan 310 hp, Civic Type R kabuktian janten sato sirkuit anu leres: henteu ngan ukur ngaku judul "mobil panggerak roda hareup panggancangna dina Nürburgring" (sanaos dikalangkung ku Golf GTI Clubsport S) sabab éta bisa cocog sababaraha ngaran bersejarah di dunya otomotif: Lamborghini, Ferrari, antara séjén. Civic Type R anu ayeuna bakal pendak sareng panerusna (di luhur) di Geneva Motor Show.

Mercedes-AMG A 45 4MATIC

Ieu mangrupikeun

Kusabab 2013, versi sporty tina Mercedes-Benz A-Class geus proudly mawa judul "hatchback pangkuatna pangeusina". Mesin turbo opat-silinder, sistem roda opat drive, opat modus nyetir: sajaba ti ieu, dina generasi saterusna Mercedes-AMG A 45 4MATIC bisa ngahontal 400 hp. Urang teu sabar…

Peugeot 308 GTi

Ieu mangrupikeun

Bisa jadi teu boga kakuatan saingan na, tapi Peugeot 308 GTi ngagunakeun rasio beurat / kakuatan pikeun nempatkeun kompetisi ka perhatian. Peugeot Sport junun nimba 270 hp sareng 330 Nm tina mesin leutik 1.6 e-THP, ieu dina hatchback anu beuratna ukur 1.205 kg dina skala.

KORSI Leon Cupra

Ieu mangrupikeun

Leon Cupra anyar debuts mesin 2.0 TSI kalawan 300 hp, sahingga model runtuyan pangkuatna kungsi dihasilkeun ku merek Spanyol. Salian 10 horsepower tambahan dibandingkeun miheulaan na, Leon Cupra naek ti 350 Nm ka 380 Nm tina torsi maksimum, sadia dina rentang rev nu manjangan antara 1800 rpm na 5500 rpm. Hasilna nyaéta "réspon throttle anu dikonfirmasi sareng kuat ampir tina dianggurkeun dugi ka cutoff mesin," numutkeun SEAT.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Ieu mangrupikeun

Volkswagen Golf GTI Clubsport S ieu nicknamed "Raja Nürburgring", sarta teu kacilakaan. Kalayan mesin 310 hp, sasis, suspénsi sareng setir anu tiasa dikonfigurasi sacara khusus pikeun karakteristik spésifik sirkuit Jerman anu kasohor, puteran 'jero' munggaran dina Nürburgring ngan ukur tiasa janten catetan.

Volkswagen Golf R

Ieu mangrupikeun

Upami anjeun resep modél anu rada sepi - atanapi langkungna, upami anjeun sanés salah sahiji 400 anu untung anu tiasa mésér Golf GTI Clubsport S… - Golf R mangrupikeun alternatif anu saé. Salian ngabagikeun kualitas anu sami sareng sesa rentang Golf - ngawangun kualitas, kanyamanan, rohangan sareng peralatan - Golf R henteu ngalakukeun tanpa silsilah olahraga na: pilih modeu Balapan pikeun ngaraosan 300 hp tina 2.0. mesin TSI - leuwih rinci dieu.

Turutan Razão Automóvel dina Instagram sareng Twitter

Maca deui