Nuturkeun Usulan APBN 2021 , dikirimkeun pikeun tinimbangan di Majelis Républik, Asosiasi Perdagangan Mobil Portugis - APDCA ngabagéakeun parobahan anu disayogikeun dina ISV Mobil Diimpor, anu ayeuna gaduh tabel diskon dina komponén lingkungan anu béda-béda dumasar kana umur kandaraan. mobil.
Sanajan kitu, APDCA kaduhung yen APBN anu diajukeun teu kaasup ukuran rojongan konkret pikeun sektor kagiatan strategis.
Numutkeun asosiasi ieu, "guardianship tetep inoperative dina hubungan masalah sakumaha sénsitip pikeun pausahaan di séktor salaku gantung tina pembayaran tina IUC (Pajak Tunggal on Sirkulasi) pikeun mobil di stock, laju nu ngagambarkeun beungbeurat signifikan pikeun pangusaha ( nu , dina sababaraha kasus, bisa jumlahna sababaraha rébu euro sabulan) jeung praktis hijina kasus di tingkat Éropa”.
Combating ngajauhan pajeg jeung kompetisi teu adil
Kasempetan anu lasut anu sanés, numutkeun APDCA, prihatin ngeunaan perang anu épéktip ngalawan panipuan sareng ngajauhan pajak tina anu disebut individu swasta palsu.Ngalanggan newsletter kami
Asosiasi ieu nganggap yén "individu palsu" ngagambarkeun "leungitna pendapatan anu signifikan pikeun kas umum, sareng bentuk persaingan anu teu adil pikeun perusahaan-perusahaan dina séktor Dagang Mobil Bekas, anu kadaptar sareng patuh kana kawajiban pajakna ".
APDCA ngabela kreasi peraturan khusus pikeun kagiatan ieu, ogé pikeun transaksi anu dilakukeun online dina platform digital. Dina hal ieu, APDCA ngusahakeun nyiptakeun sertifikasi Dipaké anu Disatujuan, anu ngajamin kajelasan dina sadaya transaksi sareng kapercayaan total pikeun sadaya anu kalibet dina bisnis.
Insentif meuncit
Dina raraga ngagancangkeun pertumbuhan ékonomi jeung revitalize sektor mobil, APDCA ogé terus yakin yén encouraging scrapping kandaraan heubeul, kirang aman tur leuwih polusi kedah hiji obyektif.
Kalayan salah sahiji tempat parkir mobil pangkolotna di Éropa - anu ngadeukeutan umur rata-rata 13 - ieu mangrupikeun masalah ékonomi, tapi ogé masalah kaamanan lingkungan sareng jalan.