Saatos parantos dibere EQC sareng EQV, Mercedes-Benz ngungkabkeun di Frankfurt Motor Show (panggung dimana urang parantos ningali, hirup, modél sapertos Land Rover Defender atanapi Volkswagen ID.3) Visi EQS , visi na naon saloon méwah sustainable tina mangsa nu bakal datang.
Dijadwalkeun pikeun datangna taun 2021, Vision EQS bakal janten pesaing utama modél sapertos Tesla Model S, Audi e-tron GT sareng Jaguar XJ anu bakal datang (anu ogé listrik). Narikna, datangna luhur ieu rentang listrik teu kudu ngakibatkeun leungit S-Kelas.
Estetika, Vision EQS nuturkeun jejak EQC, ngantunkeun grille hareup (dina tempatna aya panel hideung dimana béntang anu nunjuk tilu ditembongkeun ku langkung ti 188 LED). Di pungkur, sorotan nuju ka jalur bercahya anu nyebrang sadaya bagian sareng anu diwangun ku 229 béntang LED anu nunjuk tilu.
Sedengkeun pikeun interior prototipe ieu, éta diideuan ku dunya yachts méwah, panyorot (saperti nu diharapkeun) komitmen téhnologis kuat, ayana pérsi ningkat tina sistem MBUX sarta pamakéan rupa-rupa bahan daur ulang.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, unggal titik-titik biru ieu mangrupikeun béntang LED (langkung tepatna 188 LED individu). Lampu hareup, anu disebut Lampu Digital, tiasa nunjukkeun rambu-rambu jalan pikeun ngingetkeun para pejalan kaki.
Platform pikeun masa depan?
Dina dasar Visi EQS nyaéta platform anyar anu dikembangkeun nganggo baja, alumunium sareng serat karbon sareng dirarancang ngan ukur pikeun modél listrik, anu, numutkeun Mercedes-Benz, tiasa dianggo salaku platform pikeun séri model anu béda-béda (rada sami sareng naon. Volkswagen ngalakukeun sareng MEB).
Ngalanggan newsletter kami
Ngahirupkeun Visi EQS nyaéta dua motor listrik (hiji dina unggal as) anu ngamungkinkeun éta gaduh drive sadaya roda anu sanggup ngirimkeun kakuatan ka unggal roda masing-masing sareng nawiskeun éta. kakuatan sakitar 350 kW (470 hp) sareng torsi maksimal kirang langkung 760 Nm.
Angka-angka ieu ngamungkinkeun prototipe méwah Mercedes-Benz pikeun ngahontal 0 dugi ka 100 km / jam dina waktos kirang ti 4,5 detik sareng ngahontal kagancangan luhur langkung ti 200 km / jam. Ngagerakkeun dua motor listrik téh batréna kirang langkung 100 kWh kapasitas sareng anu ngamungkinkeun otonomi dugi ka 700 km. (geus nurutkeun siklus WLTP).
Sedengkeun pikeun ngecas, Vision EQS tiasa nganggo pangecas kalayan kapasitas 350 kW (nyaéta kapasitas maksimum pangecas jaringan IONITY), sareng nalika dicas deui di stasion kalayan kapasitas ieu, Vision EQS sanggup mulangkeun dugi ka 80% tina kapasitas. batré dina kirang ti 20 menit.
bebas q.b.
Pikeun ayeuna, Visi EQS ngan ukur tiasa nyetir otonom tingkat 3, tingkat anu di seueur pasar henteu acan diidinan sacara sah, tapi kitu, éta moal eureun di dinya, sareng Mercedes-Benz nyebatkeun yén éta tiasa dilakukeun. sagemblengna otonom dina mangsa nu bakal datang, nyaéta tingkat 5.
Mercedes-Benz Vision EQS mangrupikeun bagian tina strategi "Ambition 2039" dimana merek Stuttgart narékahan pikeun ngahontal armada mobil nétral CO2 énggal dina rohangan ngan ukur 20 taun. Pikeun tujuan ieu, Mercedes-Benz bets, sajaba model listrik, dina téhnologi kayaning sél suluh, komo di wewengkon suluh sintétik "E-bahan bakar".
