Mun aya wae mamang nu Fiat boga panon na on electrification, aranjeunna undone kalawan datangna 500 anyar, nu teu boga mesin termal. Tapi merek Italia hoyong langkung jauh sareng tujuanana janten listrik sapinuhna dina awal 2030.
Pengumuman ieu dilakukeun ku Olivier François, diréktur eksekutif Fiat sareng Abarth, nalika paguneman sareng arsiték Stefano Boeri - kasohor kebon nangtung na ... - pikeun nandaan Poé Lingkungan Dunya, anu dirayakeun dina 5 Juni.
"Antara 2025 sareng 2030 rentang produk urang bakal janten 100% listrik. Éta bakal janten parobihan radikal pikeun Fiat", saur eksekutif Perancis, anu ogé parantos damel pikeun Citroën, Lancia sareng Chrysler.
The 500 anyar téh ngan lengkah munggaran dina transisi ieu tapi bakal jenis "beungeut" electrification brand urang, nu ogé ngaharepkeun pikeun ngurangan harga mobil listrik pikeun nutup kana naon anu dibayar pikeun modél ku mesin durukan.
Olivier François, diréktur eksekutif Fiat sareng AbarthKawajiban urang nyaéta nawiskeun ka pasar, pas mungkin sareng pas urang ngatur ngirangan biaya batré, kendaraan listrik anu hargana henteu langkung seueur tibatan kendaraan kalayan mesin durukan internal. Kami ngajalajah wilayah mobilitas sustainable pikeun sadayana, ieu mangrupikeun proyék kami.
Dina paguneman ieu, "boss" produsén Turin ogé ngungkabkeun yén kaputusan ieu henteu dilaksanakeun kusabab pandémik Covid-19, tapi éta nyepetkeun.
"Kaputusan pikeun ngaluncurkeun 500 listrik énggal sareng sadayana listrik dicandak sateuacan Covid-19 sumping sareng, kanyataanna, kami parantos sadar yén dunya henteu tiasa nampi deui 'solusi kompromi'. Kurungan éta mangrupikeun panggeuing anu terakhir anu kami tampi, ”saurna.
"Waktos éta, urang nyaksian kaayaan anu saacanna teu kabayang, sapertos ningali sato galak di kota deui, nunjukkeun yén alam parantos pulih deui. Na, saolah-olah masih diperlukeun, éta ngingetkeun urang tina urgency pikeun ngalakukeun hiji hal pikeun planét urang "," confessed Olivier François, anu nempatkeun dina 500 "tanggung jawab" nyieun "mobilitas sustainable pikeun sakabéh".
"Kami ngagaduhan ikon, 500, sareng ikon salawasna gaduh sabab sareng 500 sok gaduh hiji: dina taun lima puluhan, éta ngajantenkeun mobilitas tiasa diaksés ku sadayana. Ayeuna, dina skénario énggal ieu, éta ngagaduhan misi énggal, ngajantenkeun mobilitas sustainable tiasa diaksés ku sadayana, ”saur urang Perancis.
Tapi kejutan teu mungkas di dieu. Lagu uji oval mitis anu aya dina hateup tilas pabrik Lingotto di Turin bakal dirobih janten kebon. Numutkeun kana Olivier François, tujuanana nyaéta pikeun nyiptakeun "taman gantung panggedéna di Éropa, kalayan langkung ti 28 000 pepelakan", dina naon anu bakal janten proyék sustainable anu "bakal ngarevitalisasi kota Turin".
