Masih kanyahoan ku sabagéan ageung masarakat Portugis, éta CNG (Gas Alam Terkompres) mangrupikeun salah sahiji seueur alternatif pikeun bahan bakar fosil konvensional sareng salah sahiji cara pangbasajanna pikeun ngalaksanakeun dekarbonisasi armada mobil. Sadar kana poténsi ieu, SEAT "kedah dianggo" sareng ngembangkeun strategi pikeun nyebarkeun bahan bakar ieu.
Strategi SEAT pikeun nyebarkeun CNG saderhana sareng dumasar kana tilu pilar: nawiskeun produk anu kompetitif; ngamajukeun téknologi ka masarakat sareng ngamajukeun kamekaran infrastruktur pasokan (sajauh ieu mangrupikeun halangan utama pikeun nampi bahan bakar ieu langkung ageung).
Sedengkeun pikeun produk, rentang SEAT GNC ngawengku Ibiza, Arona komo Leon. Sajauh promosi GNC ka masarakat, merek Spanyol bet henteu ngan ukur dina kampanye tradisional tapi ogé dina sababaraha partnerships, salah sahijina sareng GASNAM, asosiasi anu nyorong panggunaan CNG di tingkat Ibéria.
Tungtungna, dina widang promosi pertumbuhan infrastruktur, SEAT sakali deui komitmen ka partnerships, dina hal ieu jeung pausahaan di sektor suluh (di Portugal, contona, boga partnership kalawan Dourogás) pikeun ngamajukeun pertumbuhan angka. nyiptakeun kaayaan pikeun langkung seueur jalma pikeun gabung ka GNC.
| kapasitas deposit CNG | Otonomi dina modeu GNC | Kapasitas tanki bahan beuleum | Otonomi dina modeu béngsin | otonomi pinuh | |
| KORSI Ibiza 1.0 TGI 90 HP | 13,8 kg | 360 km | 9 ltr | 150 km | 510 km |
| SEAT Arona 1.0 TGI 90 CV | 13,8 kg | 360 km | 9 ltr | 150 km | 510 km |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (manual) | 17,3 kg | 440 km | 9 ltr | 140 km | 580 km |
| SEAT Leon 5p 1.5 TGI 130 CV (DSG) | 17,3 kg | 440 km | 9 ltr | 140 km | 580 km |
| SEAT Leon ST 1.5 TGI 130 CV (manual) | 17,3 kg | 440 km | 9 ltr | 140 km | 580 km |
| KORSI Leon ST 1.5 TGI 130 hp (DSG) | 17,3 kg | 440 km | 9 ltr | 140 km | 580 km |
Keunggulan lingkungan CNG
Sakumaha anu parantos kami nyarioskeun ka anjeun sababaraha kali, GNC ngagaduhan kauntungan lingkungan sareng moneter. Dina tingkat lingkungan, modél CNG ngaluarkeun 25% kirang CO2 dibandingkeun sareng mobil béngsin sarimbag sareng 95% kirang partikel partikel sareng 85% kirang nitrogén oksida (NOx) dibandingkeun sareng solar anu sami.
Ngalanggan newsletter kami
Ieu durukan "cleaner" ogé ngamungkinkeun pikeun kirang deterioration sahiji komponén mékanis (jeung akibatna durability leuwih gede) jeung ngan diperlukeun pikeun ngalaksanakeun pamariksaan rutin unggal 15 sarébu kilométer. Sedengkeun pikeun pangropéa sirkuit gas, ieu kudu dipigawé di bengkel husus (di Portugal, SEAT Center Arrábida geus bisa ngalakukeun ieu).
Rodolfo Florit, Diréktur Jéndral SEAT PortugalSEAT ditangtukeun pikeun ngagancangkeun CNG salaku alternatif pikeun suluh fosil tradisional. Solusi anu tiasa langkung nguntungkeun pikeun jalma anu gaya hirup langkung urban
Tungtungna, nalika mobil gas alam meakeun métana bio renewable, éta ends up kalawan émisi CO2 nétral. Kusabab ieu, ngan ukur kendaraan listrik 100% anu dieusi listrik tina 100% sumber anu tiasa dianyari tiasa langkung héjo.
Keuntungan finansial GNC
Dina tingkat moneter, CNG ngamungkinkeun pikeun ngirangan (loba) biaya per kilométer (dugi ka 50% dibandingkeun modél béngsin sareng dugi ka 30% dibandingkeun solar).
Rodolfo Florit, Diréktur Jéndral SEAT PortugalDorongan anu dipasihkeun ku rekomendasi sareng peraturan Éropa ngeunaan perluasan jaringan suplai nyiptakeun kaayaan pikeun investasi dina komersialisasi kendaraan hibrida ieu. Dina kontéks ieu, SEAT Portugal nembé nandatanganan protokol kemitraan sareng Dourogás, grup anu diwangun ku perusahaan distribusi sareng pamasaran gas alam.
Sedengkeun pikeun perpajakan, SEAT nyatakeun yén, sabab modél CNG na ngagaduhan tanki bahan bakar anu ngan ukur kapasitas 9 liter, aranjeunna katingali di Portugal salaku éksklusif CNG (sanaos tiasa dijalankeun ku bénsin).
Hal ieu ngamungkinkeun pikeun ngurangan di Pajak Otonom ka 7,5%, 15% jeung 27,5% dina unggal tilu tiers (tinimbang 10%, 27,5% jeung 35% dina model solar), a réduksi jadi 40 % dina ISV sarta ogé ngamungkinkeun. pausahaan pikeun ngurangan 50% tina PPN dibayar dina meuli kandaraan ieu (nepi ka 37 500 euro). Aya ogé potongan PPN 50% pikeun bahan bakar ieu.