Dibuka dina 2015, generasi kalima (jeung ayeuna) tina Renault Spasi nyaéta bab séjén dina carita anu asal-usulna ti taun 1984 sareng anu parantos ngahasilkeun sakitar 1,3 juta unit.
Ayeuna, pikeun mastikeun yén Espace tetep kompetitif dina pasar anu didominasi ku SUV / Crossover, Renault mutuskeun yén éta waktuna pikeun nawiskeun perbaikan anu paling luhur.
Ku kituna, ti némpél estetika nepi ka dorongan téhnologis, anjeun bakal manggihan sagalana nu geus robah dina Renault Espace renewed.
Naon anu robih di luar negeri?
Kaleresan nyarios, sakedik. Di hareup, warta gedé nyaéta lampu utama Matrix Vision LED (hiji munggaran pikeun Renault). Sajaba ti éta, aya ogé némpél pisan wijaksana nu narjamahkeun kana bemper redesigned, ngaronjatna jumlah Chrome jeung grille handap anyar.
Ngalanggan newsletter kami
Di pungkur, Espace anu énggal nampi lampu buntut kalayan tanda tangan LED anu dirévisi sareng bemper anu didesain ulang. Ogé dina bab estetika, Espace narima roda anyar.
Naon anu robih di jero?
Beda sareng anu kajantenan di luar, langkung gampang pikeun ngadeteksi kamajuan anyar di jero Renault Espace anu diropéa. Pikeun mimitian ku, konsol tengah ngambang didesain deui sareng ayeuna ngagaduhan tempat panyimpen katutup énggal dimana henteu ngan ukur wadah cangkir tapi ogé dua palabuhan USB muncul.
Ogé di jero Espace, sistem infotainment ayeuna nganggo antarmuka Easy Connect, sareng gaduh layar sentral 9,3" dina posisi nangtung (sapertos dina Clio). Sakumaha anjeun ngarepkeun, ieu cocog sareng sistem Apple CarPlay sareng Android Auto.
Kusabab 2015, tingkat peralatan Initiale Paris parantos narik langkung ti 60% konsumén Renault Espace.
Pikeun panel instrumen, éta janten digital sareng nganggo layar 10.2" anu tiasa dikonfigurasi. Hatur nuhun kana sistem sora Bose, Renault parantos dilengkepan Espace naon anu didefinisikeun salaku lima lingkungan akustik: "Lounge", "Surround", "Studio", Immersion" sareng "Drive".
Layar tengah 9,3 inci nembongan dina posisi nangtung.
warta téhnologis
Dina tingkat téknologi, Espace ayeuna gaduh séri sistem kaamanan anyar sareng bantosan nyetir anu nawiskeun anjeun nyetir otonom tingkat 2.
Ku kituna, Espace ayeuna gaduh sistem sapertos "Rear Cross Traffic Waspada", "Active Emergency Braking System", "Advanced Park Assist", "Driver drowsiness detection", "Blind Spot Warning", "Lane Departure Warning" sareng "Lane Keeping". Assist" sareng "The Highway & Traffic Jam Companion" - narjamahkeun pikeun murangkalih, asisten sareng panggeuing pikeun sadayana sareng naon waé, tina ngerem otomatis upami anjeun ngadeteksi résiko tabrakan, dugi ka parkir otomatis sareng pangropéa jalur, ngalangkungan béwara kacapean supir, atanapi tina kendaraan. diposisikan dina titik buta.
Jeung mesin?
Sajauh ngeunaan mesin, Espace terus muncul dilengkepan pilihan béngsin, 1.8 TCe kalawan 225 hp nu pakait sareng tujuh-speed dual-clutch gearbox otomatis, sarta dua Diesel: 2.0 Blue dCi kalawan 160 atawa 200 hp. pakait sareng transmisi otomatis dual-clutch genep speed.Sapertos anu dugi ka ayeuna, Espace bakal terus tiasa dilengkepan ku sistem roda opat arah 4Control anu disayogikeun ku penyerap kejut adaptif sareng tilu modeu nyetir sistem Multi-Sense (Eco, Normal sareng Sport).
Iraha sumping?
Dijadwalkeun pikeun datangna di cinyusu taun hareup, éta henteu acan dipikawanoh sabaraha renewed Renault Espace bakal ngarugikeun atawa iraha eta bakal anjog, persis, di lapak nasional.