Tren ieu sanés énggal: konsumén naroskeun langkung seueur SUV. Paménta anu diréspon ku merek kalayan tawaran anu langkung ageung sareng langkung lengkep dina segmen SUV. Ngalawan latar ieu, operator jalma kompak sakali deui ngadaptarkeun turunna penjualan di 2016.
Dina laporan anu diterbitkeun ku JATO Dynamics, penjualan operator jalma kompak di "buana kuno" turun 4,4% taun ka tukang, janten total 820,000 unit dijual. Iwal ti aturan éta Volkswagen Touran: datangna generasi kadua (model taun 2016) ngarah kana tumuwuhna 52% dibandingkeun taun saméméhna.
Anu ogé bucked trend éta BMW 2 Series Active jeung Gran Tourer, nu salian Citroën C4 Picasso éta hijina ngaleuwihan 100 sarébu unit dina 2016. Model Jerman didaptarkeun tumuwuhna 18%.
SUV mangrupikeun ancaman utama
Alesan utama pikeun turunna kontinyu dina volume penjualan ieu nyaéta paningkatan paménta pikeun SUV. Nyaho éta, beuki loba merek anu ngaganti MPVs kompak maranéhanana jeung SUV urang - Peugeot anyar 3008 jeung 5008 kasus paradigmatic - nu geus nawarkeun spasi tur kalenturan sarupa minivan tradisional.Di sisi séjén, minivans bisa mekar jadi crossovers, nganut ciri visual tangtu atawa ciri has SUVs. Renault Scenic anyar mangrupikeun salah sahiji kasus sapertos kitu, anu parantos ningkatkeun jarak taneuh.
Tingali ogé: Ieu mangrupikeun mobil anu dianggo anu masihan masalah pangsaeutikna, numutkeun DEKRA
Ku alatan éta, pikeun analis JATO Dynamics Felipe Muñoz, tren nyaéta yén bagéan ieu bakal terus leungit taneuh dina taun-taun anu bakal datang, dugi ka kirang ti 500,000 unit dijual taunan ku 2020.
Sumber: Warta otomotif