Genep taun dina pasaran, generasi katilu tina Kia Sorento éta nyiapkeun pikeun nyerah sareng cara-cara anu ngagantikeunana parantos diungkabkeun.
Sanggeus dua minggu ka tukang unveiling dua teaser nu diantisipasi generasi anyar Sorento, Kia mutuskeun geus waktuna pikeun ngeureunkeun ekspektasi sarta unveiled generasi kaopat SUV na.
Sacara éstétis, Sorento anyar nuturkeun filosofi desain anu dilaksanakeun di Kia dina taun-taun ayeuna, kalayan grill "irung macan" anu parantos tradisional (éta anu disebat merek Koréa Kidul) anu dina hal ieu ngahijikeun lampu utama anu gaduh lampu lampu siang. .
Ningali profilna, proporsi Kia Sorento énggal ayeuna langkung elongated, kalayan bonet anu langkung panjang nangtung sareng volume kabin langkung recessed. Jang ngalampahkeun ieu, Kia ngaronjat wheelbase, nu ngamungkinkeun pikeun ngurangan bentang hareup jeung pungkur, sarta bonet tumuwuh salaku hasil tina setback A-pilar ku 30 mm dina hubungan as hareup.
Ngalanggan newsletter kami
Masih di sisi Kia Sorento anyar, aya detil anu menonjol: "sirip" dina pilar-C, solusi anu urang tingali dina debut di Proceed.
Éta di pungkur, kumaha oge, dimana Sorento anyar nangtung kaluar ti miheulaan na, jeung élmu optik horizontal ningali tempat maranéhanana dicokot ku optik nangtung sarta pamisah anyar.
Tungtungna, dugi ka interior, sanaos hiji-hijina gambar anu sayogi nyaéta versi anu ditujukeun ka pasar Koréa Kidul, urang parantos tiasa nampi ide kumaha ieu bakal janten.
Sorot pikeun sistem infotainment énggal Kia, UVO Connect, anu janten bagian tina interior, ogé arsitéktur énggal. Ieu abandons skéma "T" nu miheulaan, jadi didominasi ku garis horizontal, "motong" ukur ku outlet ventilasi berorientasi vertikal.
Dijadwalkeun pikeun debutna dina 3 Maret di Geneva Motor Show, tetep kedah ditingali mesin mana anu bakal dianggo ku Kia Sorento énggal. Hiji-hijina kapastian nyaéta yén ieu bakal nampilkeun mesin hibrida pikeun kahiji kalina.