Skoda mangrupakeun salah sahiji merek paling merenah dina Volkswagen Grup. Naha? Kusabab administrasi "raksasa Jerman" geus diwenangkeun brand Czech pikeun ngakses sababaraha komponén pangalusna sarta téknologi grup. Hiji hal anu teu pleased sadaya merek nu nyieun jagat Volkswagen.
Hasilna? Skoda boga model nu, dina sababaraha kasus, ngahutang saeutik atawa nanaon ka baraya Volkswagen. Sareng upami urang ngobrol ngeunaan SEAT, skenariona sami, SEAT nembé ngéléhkeun Volkswagen Polo di Car of the Year 2018 di Portugal sareng Ibiza énggal, sareng ayeuna parantos nyandak biaya pikeun ngembangkeun téknologi CNG. Hal unthinkable ngan sababaraha taun ka pengker.
Saha kauntungan? Konsumén, tangtosna. Tapi hayu urang difokuskeun Skoda Superb Break 2.0 TDI Laurin & Klement DSG.
Kumaha alusna Skoda Superb Break?
Kalayan harga mimitian ti €34,233, Skoda Superb Combi nawiskeun rasio harga/spasi anu pikaresepeun pisan. Hubungan anu dina versi Laurin & Klement ieu (luhureun rentang) dikuatkeun ku endowment peralatan dimana ampir teu aya anu leungit, ampir ngagosok premium.
Gesek galeri gambar:
Desain awak kurban bentuk sexier pikeun kapasitas beban.
highlights utama
Motor:
2.0 TDI tina 190 hp
Akselerasi ti 0-100 km/jam
7,8 detik
Laju Max:
233 km/h
Dina waktos uji ieu, versi Laurin & Klement ieu ngagaduhan harga dasar € 49,195 - versi anu diuji sajumlah € 51,270 (sadayana rinci dina lambaran téknis), dimana kami ngagaduhan van anu lega, nyaman, kalayan ngawangun anu saé. kualitas ampir kebal kana kritik sarta mesin pinuh, kalawan kakuatan 190 hp jeung torsi maksimum 400 Nm.
Naha anjeun teu kakurangan nanaon?
Dina video ieu kuring dibandingkeun Skoda Superb Combi ka model premium dina ruas E. Hal anu ngan bisa ngajempolan jalma anu geus pernah diuk balik kabayang model Czech ieu. Alami, nyanghareupan murid pangalusna ti sakola eksekutif Jerman ', Skoda Superb Break leungit dina sababaraha titik penting. Pedalaman henteu nunjukkeun perawatan anu sami dina pilihan bahan, perhatian anu sami kana detil, atanapi téknologi anu paling canggih.
Tapi sanés Skoda Superb anu aya dina rencana anu goréng, modél ieu mangrupikeun anu aya dina tingkat anu langkung luhur.
Sadayana leres. Tapi teu kirang leres yen jarak ka ieu "mahasiswa alus" geus pernah jadi leutik, sarta hal anu penting teu poho spasi. Dina hal rohangan interior, Skoda Superb Combi henteu ngagaduhan kompleks anu dibandingkeun sareng misan anu langkung makmur tina merek cincin.
Skoda Superb Break mangrupikeun produk anu saé tanpa tanda bintang. Lamun simbol dina grille teu faktor nangtukeun lamun milih mobil anjeun salajengna, jeung anjeun pilari van kalawan spasi pikeun ngatur kongres a jero, Nyokot katingal dina Skoda luhung Combi.
Ieu teu jadi digosok salaku model nu dilayanan salaku conto (écés henteu), tapi hayu urang poho faktor harga.