Minggu kamari kami ngumumkeun datangna opat-silinder, 2.0 liter turbo, 300 hp Ingenium engine dina. Jaguar XE jeung XF . Tapi tambahan anyar pikeun rentang masing-masing ogé bakal boga misi pikeun ngaganti, sajauh mungkin, 3.0 V6 Supercharged (compressor) nu equips versi S.
Jaguar XE S sareng XF S ékstrak tina V6 anu ngalengkepan aranjeunna sakitar 380 hp - langkung seueur tibatan 300 tina 300 Sport énggal - tapi numutkeun merek Inggris dina pernyataan ka Autocar, ngan ukur 2 dugi ka 3% tina penjualan. dua model cocog mesin ieu di Inggris.
Henteu ngan ukur penjualan anu rendah anu menerkeun tungtung V6. WLTP, tés sertipikasi konsumsi sareng émisi énggal anu bakal dilaksanakeun dina 1 Séptémber, ogé aya di tukangeun kaputusan ieu. Jadi biaya ngarobah mesin sangkan eta patuh saukur teu patut eta, dibere volume jualan leutik eta ngagambarkeun.
Upami ayeuna, ngan ukur tungtung V6 anu dikonfirmasi ngan dina Jaguar XE sareng XF, éta diperkirakeun yén ukuran anu sami ogé diperpanjang ka F-Pace sareng XJ. Nanging, F-Type, hiji-hijina mobil olahraga merek ayeuna, kedah tetep, sanaos janten anu munggaran anu dilengkepan ku 300 hp opat-silinder.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Tungtung V6, kumaha oge, ngan kudu diwatesan, luhureun sakabeh, ka buana Éropa. Di AS, anu gaduh prosedur sertifikasi konsumsi sareng émisi sorangan, V6 Supercharged bakal teras janten bagian tina rentang XE sareng XF.