Mitsubishi 3000GT, samurai anu dihianat ku téknologi

Anonim

THE Mitsubishi 3000GT , dihasilkeun salila dalapan taun (1991-1999), éta saingan langsung ka Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline jeung Honda NSX. Hanjakalna, éta henteu kantos dihargaan sapertos conto-conto di luhur. salah paham? Sugan. Malah ku sabab téknologi anu digunakeunana éta pioneering.

Geus waktuna, mobil olahraga Jepang ieu Powered by mesin V6 twin-turbo kalawan 3.0 l (6G72), sanggup ngamekarkeun antara 280 jeung 300 hp (aya édisi Jerman husus kalawan 400 hp) jeung 427 jeung 415 Nm torsi. . Diantara pesaing na geus disebutkeun, Mitsubishi 3000GT éta hiji-hijina (sagigireun Skyline) kalayan sagala roda drive. Ieu exuded pagawean na Grand Pariwisata (GT) dina unggal jéntré.

Mitsubishi 3000GT

Dinamis, Mitsubishi 3000GT éta sinonim jeung stabilitas jeung agility; Éta nawiskeun stabilitas "dosis" anu luhur berkat suspénsi adaptifna (hal anu inovatif pisan dina waktos éta) sareng éta ogé nawiskeun interior anu langkung mewah tibatan pesaingna. Dina watesan kinerja, Mitsubishi 3000GT dipuji pikeun hasil akselerasi impressive na: éta 0-100 km / h ngutruk réngsé dina waktu kurang ti lima detik nu, keur waktu (komo pikeun kiwari), éta hasil impressive.

Mitsubishi 3000 GT

Pajeulitna téhnologis ieu kirang dipikaharti ku pamakéna, urang hirup di kali nalika kinerja murni ieu leuwih hargana. Dua puluh dua taun ti harita, dunya ningali anjeunna kalayan panon anu béda. Sareng anjeun?

Nonton tés anu dilaksanakeun dina 1994 dina 3000 GT anu dirobih deui pikeun pasar Amérika Kalér.

Maca deui