Resmi. Puma mangrupikeun nami crossover énggal Ford

Anonim

Naon gosip sababaraha bulan kapengker dikonfirmasi kamari ngeunaan bentuk teaser diumumkeun ku Ford dina acara "Go Salajengna", sami dimana merek Amérika unveiled nu Kuga anyar. Sakumaha urang nyarioskeun ka anjeun, ngaran Puma bakal balik deui ka rentang Ford, kumaha oge, manehna teu balik jeung baju urang pernah kenal anjeunna.

Saatos fashion anu sigana nyerang pasar, Puma henteu deui coupé leutik pikeun nganggap dirina salaku Crossover leutik. Sabalikna naon anu disangka, éta moal ngaganti EcoSport, tapi rada posisi sorangan antara eta jeung Kuga, asumsina dirina salaku saingan, contona, Volkswagen T-Roc.

Dihasilkeun di pabrik di Craiova, Romania, Puma diperkirakeun ngahontal pasar dina ahir taun ieu. Numutkeun Ford, SUV anyarna kedah nawiskeun tarif kamar patokan dina ruas éta, kalayan kompartemen bagasi kalayan kapasitas 456 l.

Ford Puma
Pikeun ayeuna, ieu sadayana anu Ford parantos nunjukkeun ngeunaan Puma énggal.

versi hampang-hibrid dina jalan

Kawas sesa rentang Ford urang, Puma anyar ogé bakal boga versi electrified. Dina kasus SUV anyar ieu bakal ensured ngaliwatan versi hampang-hibrida nu, nurutkeun merek, bakal nawiskeun 155 hp sasari ti EcoBoost tilu-silinder leutik kalawan 1000 cm3.

Ngalanggan buletin kami di dieu

Sapertos Fiesta EcoBoost Hybrid sareng Focus EcoBoost Hybrid, sistem anu dianggo ku Puma mild-hybrid bakal ngagabungkeun sistem sabuk starter / generator (BISG) terpadu anu ngagantikeun alternator, sareng mesin tilu-silinder 1.0 EcoBoost.

Ford Puma
Sakali hiji coupé leutik, anu Puma kiwari mangrupa SUV.

Hatur nuhun kana sistem ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun cageur énergi dihasilkeun nalika ngerem atawa dina descents lungkawing ngecas batré litium-ion 48V hawa-tiis. Énergi ieu teras dianggo pikeun nguatkeun sistem éléktrik bantu kendaraan sareng nyayogikeun bantosan listrik kana mesin durukan internal dina kaayaan nyetir normal sareng dina akselerasi.

Maca deui