Diperkirakeun yén dina grup mobil kasusah sareng halangan bakal diatasi babarengan. Tapi ieu teu salawasna kasus. Ieu sigana lumangsung dina grup Volkswagen, ngalibetkeun dua merek na, Porsche jeung Audi.
Babaturan, babaturan... bisnis misah
Grup Jérman henteu kebal kana tegangan internal - kamari urang nyarioskeun kamungkinan ukuran pikeun ngirangan persaingan internal Skoda pikeun merek Volkswagen. Ayeuna Dieselgate mangrupikeun titik omongan. Geus dua taun ti saprak skandal manipulasi émisi tina sababaraha mesin solar diumumkeun, tapi akibatna terus ningkat, sapertos biaya.
Salian 2.0 TDI (EA189) anu aya di tengah skandal, 3.0 TDI V6 ogé ngungkabkeun parangkat lunak manipulatif. mesin ieu, asalna ti Audi, dilengkepan teu ukur model brand urang, kitu ogé batur ti Volkswagen na Porsche. Dina total, sakitar 80.000 mobil tina tilu merek éta di Amérika Serikat sareng, langkung énggal, pamaréntahan Jérman malah ngalarang penjualan Porsche Cayenne anu dilengkepan ku mesin ieu.
Wajar yén merek Stuttgart henteu nganggap enteng masalah éta. Henteu ngan geus "diseret" kana skandal, waragad anu ngabuktikeun tinggi. Numutkeun koran Jerman Bild, Porsche tungtutan santunan ti Audi, nu dimekarkeun mesin, pikeun 200 juta euro pikeun waragad nu patali jeung operasi kempelan, rojongan customer sarta nasihat légal.
Ayeuna, teu aya merek anu maju sareng pernyataan resmi ngeunaan masalah éta. Anu dipikanyaho nyaéta yén Porsche henteu nempatkeun prosés hukum pikeun ngalaksanakeun pamayaran, ngan ukur hiji pamundut resmi. Janten éta ogé can écés naon tindakan Porsche anu bakal datang upami Audi nolak pamayaran.