The crossover jeung SUV craze geus ngarah ka kanaékan jangkungna awak jeung clearance taneuh tina mobil dina sirkulasi. Ngalawan latar ieu, téknologi sapertos ESP (Electronic Stability Program) beuki penting.
Tés ieu, anu dilakukeun ku kolega urang di situs wéb Méksiko Autologia, nunjukkeun pentingna sistem ieu. Mobil uji nyaéta Nissan Kicks, henteu dijual di Portugal, tapi kalayan posisi anu sami sareng "urang" Juke di Mexico.
dina tés moose , Beda antara teu gaduh sareng gaduh ESP penting pikeun hasil anu positif. Sistim ieu masih tetep parabot pilihan dina loba mobil di Mexico, Teu kawas nu Pasar Éropa, dimana éta wajib saprak 1 Nopémber 2014 dina kandaraan panumpang jeung kandaraan komérsial hampang beuratna nepi ka 3,5 ton.
Pidéo dimimitian ku unit tanpa ESP, teras nganggo ESP (14:15), dina 60 sareng 65 km / h. Pikeun ningali ngabandingkeun langsung luncat ka 15:51. Anjeun moal deui gaduh mamang ngeunaan naha ESP aya.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 9:00 am. Bari anjeun inuman kopi Anjeun atawa ngumpulkeun kawani pikeun ngamimitian poé, tetep up to date jeung fakta metot, fakta sajarah jeung video relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.