Alpine A110 ngahasilkeun ekspektasi anu ageung. Kami masih jauh tina kadatanganana di pasar - kajantenan dina awal taun payun - tapi versi modél anu bakal datang parantos dibahas.
Diantara gosip anu sanés, aya omongan ngeunaan versi anu tiasa dirobih sareng A110 anu langkung kuat. Gosip terakhir ieu mangrupikeun alesan pikeun perhatian urang.
Sakumaha urang terang, A110 dilengkepan mesin turbo 1.8 liter énggal kalayan 252 hp. Poé ieu angka-angka ieu sigana henteu ngingetkeun saha waé - mobil olahraga roda hareup kalayan 300 hp atanapi langkung seueur anu biasa. Tapi mobil olahraga Perancis nikah kakuatan "modest" ieu kalawan beurat pisan low. Ngan 1080 kg (dina tingkat parabot dasar) nyaeta sabaraha A110 beuratna, 255 kg kirang ti Porsche 718 Cayman dina istilah komparatif.
Sanajan gaduh 50 hp kirang ti Porsche, beurat low evens kaluar dua saingan, sarta ngamungkinkeun Alpine nandingan model Stuttgart. Kanyataanna, dina 0-100 km / h A110 leutik malah ngadeukeutan ka nilai 718 Cayman S kalawan 350 hp. Tapi pikeun pencinta olahraga, kakuatan leuwih salawasna wilujeng sumping.
Kemungkinan aliansi antara Alpine sareng AMG
Gosip ngeunaan peluncuran A110 anu langkung kuat parantos diperkirakeun. Tapi gosip ieu dipirig ku tilu hurup magis: AMG. Kamungkinan teu masuk akal? Henteu ogé.Penting pikeun émut yén partnership parantos aya antara Renault-Nissan Alliance sareng Daimler AG (anu kalebet Mercedes-Benz sareng AMG). partnership ieu geus diwenangkeun ngembangkeun sababaraha produk kayaning Smart Fortwo / Renault Twingo sarta sauntuyan kandaraan komérsial. Tapi partnership nu teu eureun di dinya: urang moal bisa poho babagi mesin sarta malah babagi prosedur produksi (kontrol kualitas dina garis assembly) antara dua merek.
Ieu Auto Moto nu datang nepi ka kamungkinan involvement AMG urang. Numutkeun kana publikasi Perancis, mesin 1.8 A110 tiasa ningali kanaékan kakuatanna ka 325 hp, berkat jasa imah Affalterbach. Angka anu tiasa ningkatkeun atanapi ngalegaan tingkat kinerja A110 dibandingkeun sareng 718 Cayman S.
Sareng naha Renault Sport gaduh kamampuan pikeun ngalakukeunana?
Sakumaha anu disebatkeun, ayeuna, aliansi Alpine / AMG ieu ngan ukur gosip. Salaku tambahan, teu aya anu ragu kana savoir-faire Renault Sport sareng Alpine.
Mesin 1.8 anyar Alpine A110 ieu ogé bakal janten mesin Renault Mégane RS anu bakal datang. Sareng ningali kompetisi masa depan anu panas-panas, 300 tenaga kuda sigana mangrupikeun ukuran minimum pikeun ngabahas kaunggulan segmen - urang ngarepkeun teu kurang ti Mégane RS.
Ku alatan éta, mesin 1.8 kudu ngahasilkeun sahenteuna lima belasan horsepower pikeun ngahontal tujuan ieu. Misi sampurna dina jangkauan Renault Sport. Asupna AMG kana persamaan sigana, ku kituna, teu munasabah. Sanajan AMG teu asing kana desain, konstruksi jeung suplai mesin ka merek sejen, rada sabalikna.
Sajaba ti Mercedes-AMG, merek oge jawab mesin Pagani sarta baris geura-giru ngamimitian suplai mesin ka Aston Martin - lamun urang hayang balik saeutik salajengna, urang bisa ngawengku Mitsubishi dina daptar. Anjeun teu percanten? Pariksa deui kaluar dieu.
Patali: Hiji SUV. Alpine anjeun ogé?
AMG sorangan geus boga 2,0 engine turbo liter kalawan 381 hp dina portopolio na, nu equips A 45. Naha henteu make Unit ieu nempatkeun dina pungkur A110? Kami ngan ukur gaduh patarosan ngeunaan bungkusan atanapi sauyunan sareng pangiriman A110 supados pilihan ieu teu tiasa dilaksanakeun.
Henteu yén urang ngawadul ngeunaan kalibet AMG - mesin A110 pasti bakal aya dina panangan anu saé. Tapi éta tetep gosip anu teu mungkin.
Salaku tambahan, Alpine A110 mangrupikeun mobil olahraga Perancis. Hal anu parantos disorot sababaraha kali ku anu tanggung jawab. Jadi ngalibetkeun pausahaan Jerman reputable dina persamaan ngajadikeun urang frown. Tanggal maju pikeun datangna A110 anu paling kuat nyaéta 2019.