The preparer Jerman MTM diideuan ku pick-up Amérika sarta dimekarkeun proposal unik: a Volkswagen Amarok 4.2 TDI. Kabéh kakuatan dina "US fashion" digabungkeun jeung kualitas Jerman.
Tina perkawinan anu paling teu mungkin, hubungan anu paling bahagia muncul. MTM - salah sahiji pausahaan tuning Jerman paling reputable - mutuskeun pikeun nambahkeun "dugi ka kurva ngalakukeun aranjeunna" kolosal 4.2 mesin V8 TDI kalawan Volkswagen Amarok. Hasilna nyaéta campuran kakuatan sareng kapasitas kerja, sanggup nyanghareupan usulan Amérika anu paling kuat.
Numutkeun ka MTM, mesin V8 TDI Volkswagen Group pas sapertos sarung tangan handapeun bonnet Amarok. Upami urang tumut kana akun yén mesin ieu sanggup ngembangkeun kakuatan 410 hp sareng torsi maksimal 930Nm, urang nampi ide anu jelas ngeunaan poténsi militér proposal Jerman ieu.
Tempo ogé: Lamborghini Aventador SV on prowl nu
Volkswagen Amarok 4.2 TDI sanggup kinerja anu sarimbag sareng mobil sport, kalayan akselerasi ti 0 dugi ka 100km / jam sakitar 6 detik sareng kecepatan luhur 222km / jam, anu penting upami urang émut yén Amarok mangrupikeun aerodinamis. salaku palet bata.
Di jero, korsi kulit masihan jalan kana upholsteri kulit Alcantara, kalayan jahitan khusus dina korsi, masihan sentuhan anu langkung sporti ka Amarok.
Supados Volkswagen Amarok teu sangsara tina masalah kronis dina watesan kabiasaan dinamis, MTM kapaksa ngenalkeun sababaraha parobahan, utamana dina as pungkur mana tata perenah tradisional as dirojong ku cinyusu daun masihan jalan ka crossbar rojongan cross, Panhard. gaya, kalawan absorbers shock pneumatic.
Teu kudu sono: Hyundai nembongkeun kaluar kabeh téhnologi na nyirorot
Dina kandaraan anu beuratna sakitar dua ton sareng langkung ti 400hp, mampuh ngerem sacara aman sami pentingna sareng kéngingkeun kagancangan, janten MTM parantos ngalengkepan Amarok sareng cakram rem 405mm, ukuran rekor di kelas. .
Pikeun ningkatkeun tampilan langkung otot Amarok, kami gaduh roda BBS SV 22 inci anu megah, dilengkepan ban Michelin Lintang kolosal ukuran 295/40ZR22. Usul ti MTM, anu tujuanana pikeun ngawujudkeun impian pikeun gaduh pick-up kalayan mesin anu ageung. Bisa ngagabungkeun ékonomi tina Diesel kalawan dosis kakuatan pantes hiji mesin béngsin, éta téh mangrupa pasualan nyebutkeun yén éta téh malah senang pikeun digawé cara éta. Tetep sareng pidéo, anu nunjukkeun kumaha Amarok henteu maén sareng pagelaran na.
