The teaser leutik diterbitkeun ku Audi Olahraga on Instagram mangka hiji Audi R8 nyieun "donat", Antisipasi presentasi, geus isukan, di Frankfurt Motor Tembongkeun tina Audi R8 munggaran kalayan ngan dua roda drive.
Éta katuhu, roda dua drive. Nu kawas nyebutkeun: roda pungkur drive! Sumuhun, sabab drive kabayang hareup éta… absurd.
Ieu mangrupikeun momen anu penting dina sajarah merek. Kusabab peluncuran Quattro aslina, salah sahiji model munggaran ngawanohkeun opat roda drive, brand Jerman geus pakait sareng téhnologi ieu.
Nepi ka ayeuna, R8 henteu pernah dilakukeun tanpa dua as drive. Tah, dugi ka ayeuna. Nuturkeun dina footsteps tina Italia "misan" Lamborghini Huracán - kalawan saha eta babagi lolobana arsitektur, R8 ogé bakal boga versi drive dua roda.
V10 anu disedot sacara alami kami parantos terang ti R8 kedah janten mesin pilihan. Aya deui kamungkinan anu langkung jauh pikeun ngahasilkeun V6 Turbo - mesin anu sami sareng RS5 -, anu bakal janten mesin aksés.
Naha pungkur kabayang drive pikeun merek quattro?
Kami parantos nutupan alesan pikeun kamungkinan parobihan kana arsitéktur penggerak roda pungkur di Audi di dieu (tingali fitur). Kasimpulanana, perlu pikeun ngurangan biaya jeung ningkatkeun sinergi antara merek grup urang - konsékuansi tina Dieselgate. Ieu kedah ngakibatkeun tungtung platform MLB nu Audi ngagunakeun praktis éksklusif. Dina tempatna urang kedah ningali bubuka MSB, dikembangkeun ku Porsche, sareng parantos dianggo ku Panamera sareng Continental GT énggal.
Sareng Audi sigana nunjukkeun sakedik tanda-tanda ka arah éta. Departemén kompetisi Quattro GmbH janten langkung umum Audi Sport GmbH; jeung pernyataan ku diréktur na Stephan Winkelmann - dimimitian jadi diréktur Bentley na Bugatti - hayu dieunakeun yén Audi olahraga teu merta kudu sagala roda-drive.
Nyaho yén Audi Sport mangrupikeun pamekar versi RS sareng R8, éta nyababkeun kacurigaan ngeunaan Audi pungkur roda hareup. Sareng buktina aya dina Audi R8 énggal ieu… sareng drive roda pungkur.