Kaayaan éta héran sareng lucu: Porsche 911 Turbo S, sampurna salaku standar, diuji di sirkuit Nürburgring ku unsur-unsur majalah Jerman Sport Auto, kalayan niat nyatakeun pikeun ngabuktikeun naon anu dibanggakeun ku merek Stuttgart. - yén modél éta tiasa ngurilingan lagu Jerman dina henteu langkung ti 7 menit sareng 18 detik.
Tinjauan sks anu ditandatanganan dina jinis analisis ieu, anu diumumkeun waktosna tiasa dipercaya sapertos atanapi langkung ti merek mobil sorangan, ngadukung kredibilitas hasil anu dihontal.
Porsche 911 Turbo S salaku baku
Ngandelkeun ngan ukur 580 hp tina mesin 3.8 liter twin-turbo Porsche 911 Turbo S - hiji-hijina parobahan anu dilakukeun nyaéta pamasangan bacquet kompetisi sareng kandang kaamanan - ogé efisiensi anu ditawarkeun ku ban Pirelli P Zero Corsa. , Christian Gebhardt, supir gawe Sport Auto, junun nyieun mobil olahraga Jerman matuh, salaku panggancangna panggancangna ti Nürburgring, 7 menit sareng 17 detik . Dina basa sejen, kirang ti kadua ti supir resmi Porsche.Kami ngingetkeun yén waktos ayeuna dihontal ku Christian Gebhardt, dina roda 911 Turbo S, malah leuwih handap nu diala ku Porsche 911 GT3 RS, versi 991.1.
kahareup 911 GT3 RS
Sami teu lumangsung, kumaha oge, lamun dibandingkeun jeung versi ayeuna 991.2 diobral, nu kahontal, di Nürburgring, salaku waktu pangalusna, 7 mnt 12,7 s.
Masih, eta nandaan yen, urang teu boga mamang baris geura-giru keok ku anyar 911 GT3 RS nu datang; utamana lamun dipasangan ku ban jalan semi-slick, kayaning Pirelli P Zero Trofeo atawa Michelin Pilot Sport Cup 2, nu kedah ngabantu pikeun meunangkeun waktu dina 7 menit!
Bisi anjeun teu apal, ayeuna Nordschleife catetan kuir panggancangna pikeun mobil produksi dilaksanakeun ku Porsche 911 GT2 RS, kalawan waktu 6 mnt 42 s.