Mercedes-Benz parantos ngenalkeun G-Class énggal, kumaha ogé, Brabus henteu hoyong ngarobih generasi sateuacana tanpa versi anu bakal ngalakukeun éta kaadilan. Éta sababna nyiptakeun Brabus 700 4×4² Édisi Akhir , dumasar kana generasi saméméhna tina Mercedes-AMG G63.
Sakumaha sakuduna lamun urang ngobrol ngeunaan modél Brabus, kakuatan hiji hal anu teu kurang. Ku kituna, 5.5 V8 twin-turbo narima turbos badag, knalpot kalawan kirang larangan sarta perbaikan séjén, sadaya pikeun ngeusi batre. 700 hp (515 kW) sareng torsi 960 Nm.
Dina hal kinerja, Brabus 700 4×4² Edisi Final sanggup ngajalankeun ti 0 nepi ka 100 km/jam dina 5 detik, ngahontal kagancangan maksimum 210 km/jam — untungna, kawates… Leres waktos ti 0 nepi ka 100 km / jam langkung luhur tibatan anu dilakukeun ku Mercedes-AMG G63 énggal, kumaha ogé, Brabus 700 4×4² Edisi Akhir. gaduh ground clearance 60 cm - leuwih ti dua kali saloba G63 anyar (!) - sahingga bener sanggup kaluar-jalan.
(pisan) produksi kawates
Saolah-olah ngabuktikeun yén Brabus 700 4 × 4² Edisi Final boga kaahlian off-jalan nyata, Brabus dilengkepan eta ku ban off-jalan (Pirelli Scorpion ATR) jeung crankcase jeung tank protections. Jarak mega ka taneuh dihontal ku ngagunakeun as gantry sareng gantung dina Brabus 700 4×4² Edisi Akhir sacara éléktronik tiasa disaluyukeun.
Ngalanggan channel Youtube urang
Dina gambar ieu, paningkatan jangkungna Brabus 700 4x4² Edisi Akhir jelas katingali.
Opat modeu nyetir ogé sayogi: kanyamanan, Olahraga, Pareum-jalan sareng Pribadi. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, Brabus 700 4 × 4² Edisi Akhir kedah janten modél anu terakhir anu didamel dumasar kana Mercedes-Benz G-Class generasi sateuacana.
Sadayana, ngan ukur 10 unit anu bakal diproduksi sareng hargana (di Jerman) dimimitian dina 209 rébu euro.