Téknologi sanés énggal sareng parantos janten bagian tina alat-alat tina seueur mobil, anu ngadeteksi kacapean supir sareng waspada kana kanyataan ieu ngalangkungan peringatan visual sareng karungu.
Ford kumaha ogé nyandak éta téknologi anu sami sareng nyederhanakeunana, ngalarapkeunana kana topi. Leres, topi.
Tujuanana nyaéta ngabantosan supir treuk di Brazil, anu ngajalankeun jam sareng jam, sering wengi. Sadetik gangguan, atawa drowsiness, bisa hartosna kacilakaan serius.
Cap ayeuna dijieun jeung dikembangkeun ku Ford ngadeteksi jeung ngageter ku sinyal karungu, lampu jeung geter.
The Ford hat Sigana mah sagala hat séjén, tapi boga hiji accelerometer na gyroscope diwangun kana samping. Saatos calibrating sensor, sensing gerakan normal tina sirah supir urang, hat geus siap ngalakukeun pakasaban - alerting supir ka situasi mungkin tina kacapean atawa kacapean.
Sanajan leuwih ti 18 bulan ngembangkeun sistem, sarta leuwih ti 5000 kilométer katutupan dina tés, desain cap Ford masih di infancy na, sarta tanpa ramalan pikeun ngahontal toko.
Dibandingkeun jeung sistem nu ngalengkepan mobil, cap Ford boga sababaraha kaunggulan. Salian "peralatan" anu dipasang dina sirah supir, anu ngajantenkeun peringatan anu karungu caket kana ceuli, sareng lampu kilat langsung di payuneun panon, éta tiasa dianggo ku supir naon waé, henteu paduli kendaraan anu anjeunna nyetir. .
Sanaos parantos diuji sareng supir treuk di Brazil, téknologi anu dikembangkeun ku Ford tiasa dianggo dina sagala jinis mobil, dimana waé di dunya.
Tétéla Ford nyebutkeun yén leuwih tés anu diperlukeun, sajaba patén jeung prosés sertifikasi, tapi kabetot dina nawarkeun téhnologi ka mitra jeung konsumén, accelerating ngembangkeun sarta ngahontal nagara séjén.