Gordon Murray hayang ngawangun coupe olahraga kompak, kinerja tinggi jeung aerodinamika Formula 1-diideuan. Ayeuna dina ngaranna sorangan sarta sanggeus dijieun brand mobil sorangan, IGM, sinonim jeung Ian Gordon Murray. Denomination dipaké ku Britania, pikeun kahiji kalina, dina naon mobil balap munggaran dirancang ku anjeunna - T.1 IGM Ford Special, dina 1960s.
Sedengkeun pikeun coupé olahraga anu bakal datang anu Murray ayeuna parantos ngumumkeun teaser anu munggaran, éta tetep teu namina, sabab henteu aya data téknis anu aya hubunganana sareng modél anu dipikanyaho.
Sabalikna, dina tahap awal ieu, éta ngan umum yén éta bakal dumasar kana prinsip rékayasa sarua nu ngarah ka kreasi McLaren F1. Dina basa sejen, konstruksi kalawan bahan ultra-ringan, dimaksudkeun pikeun pelesir nyetir sengit.
Gordon Murray"Bisnis produksi mobil anyar sacara signifikan ngalegaan poténsi grup perusahaan urang. Kalayan mobil munggaran urang, kami bakal mastikeun uih deui kana prinsip desain sareng rékayasa anu ngajantenkeun McLaren F1 janten ikon ayeuna.
Proses ngawangun iStream Superlight ku Gordon Murray
Sumawona, nalika perusahaan sorangan maju dina hiji pernyataan, coupé olahraga anu bakal datang, anu ogé bakal nyirian ulang taun ka-50 Gordon Murray salaku insinyur otomotif sareng desainer, bakal ngalebetkeun "sababaraha solusi aerodinamis anu paling canggih" anu kantos katingal dina mobil pikeun dianggo sapopoé. .. Kalawan awak keur diwangun nurutkeun versi anyar tina prosés produksi dikembangkeun ku Britania, disebut iStream Superlight.
Ogé ngeunaan prosés produksi inovatif ieu, eta sia mentioning yén éta ngagunakeun aluminium kacida awét, tinimbang baja dina iteration saméméhna. Kalayan iStream, produsén yakin yén dasar coupé henteu ngan ukur 50% langkung hampang tibatan sasis modern, tapi ogé langkung kaku sareng tahan.
Inget yén prosés manufaktur iStream ieu nunjukkeun pikeun kahiji kalina ku desainer Britania, di kota T25. Ieu dituturkeun ku pamakéan na dina Yamaha Sports Ride jeung prototipe Motiv dibere sababaraha taun ka pengker. Éta bakal dugi ka TVR Griffith énggal janten mobil produksi munggaran anu ngalaksanakeun prosés iStream.
Centrally diposisikan mesin tilu-silinder coupe kalawan turbo
Masih dina coupé anu bakal datang, British Autocar nyarios yén éta bakal janten modél mesin dina posisi sentral, anu moal kakurangan kabin dua korsi anu lega, ogé kompartemen koper anu saé dina handapeun bonet payun.
Salaku hiji mesin, model perdana ti IGM bisa boast, ogé nurutkeun publikasi sarua, mesin béngsin tilu silinder kalawan turbocharger a, delivering hal kawas 150 hp. Kakuatan dikirim ka roda pungkur wungkul, kalayan bantuan kotak gear manual genep speed. Jeung hiji nu ngagabung sistem ngerem kalawan cakram dina sagala opat roda, kitu ogé gantung desain anyar jeung sagemblengna bebas.
Mampuh, ti mimiti, ngahontal speeds dina urutan 225 km / h, teaser ayeuna dileupaskeun ogé announces a diffuser fungsi pinuh, salian asupan hawa dina hateupna. Sésa-sésa, tangtosna, ti jaman Murray ngararancang mobil balap sareng McLaren F1.