Digambarkeun ku merek salaku "S-Class of SUVs", anu anyar Mercedes-Benz GLS janji bakal ngocok nepi bagean.
Mercedes-Bens GLS anyar nyaéta panerusna GL anu terkenal (modél anu teu aya), tapi bédana langkung tebih tina nami. GLS anyar nawarkeun desain exterior anyar, leuwih dinamis jeung modern nu teu megatkeun jeung jaman baheula, kitu ogé interior revamped, kalawan perenah dina garis kalawan sesa rentang Mercedes-Benz.
Ogé tina segi interior, panel instrumen anu nembé dirarancang kalayan layar multimédia terpadu, setir multifungsi 3-spoke énggal, konsol tengah anu dirobih sareng touchpad sareng ogé warna anyar sareng unsur motong kedah disorot.
Nyirian garis continuity dina hubungan miheulaan na, Mercedes-Benz GLS nampilkeun kami kalawan kelir anyar, kitu ogé desain anyar roda na headlamps LED. Konsumén pilari katingal sporti bisa milih pak exterior AMG Line, nu diwangun ku bemper hareup jeung pungkur husus, hambalan samping dicét dina warna awak jeung 21 inci roda alloy AMG.
Teu kudu sono: Sir Stirling-dipingpin kompetisi Mercedes-Benz 300SL naek pikeun lelang
Mercedes-Benz SUVs geus salawasna geus aktip dina kaamanan aktif. Sistem bantosan nyetir standar kalebet, contona, Tabrakan Pencegahan Assit Plus (asisten anti tabrakan), Bantuan Angin Sisi sareng Bantuan Perhatosan (asisten anti kacapean). Mercedes-Benz GLS ogé ngawengku, diantara sistem séjén sadia salaku alat standar: sistem PRE-SAFE, BAS Brake Assist, 4ETS éléktronik sistem all-wheel drive, ESP kalawan Dynamic Cornering Assist, cruise control kalawan limiter SPEEDTRONIC variabel speed drive jeung STEER CONTROL asisten steering.
Kabéh mesin di GLS anyar nyadiakeun kinerja hadé, sarta dina sababaraha kasus boga konsumsi bahan bakar handap. GLS 500 4MATIC anu kuat, kalayan mesin V8 twin-turbo sareng suntikan langsung, masihan kakuatan 455hp, sakitar 20hp langkung seueur tibatan modél anu miheulaan, sareng torsi maksimal 700Nm.
Mesin V6 twin-turbo, ogé kalayan suntikan langsung, dipasang dina GLS 400 4MATIC. Mesin ieu ngahasilkeun kakuatan 333hp sareng torsi 480 Nm ti 1600 rpm, nyéépkeun 8,9 l / 100 km (206 g CO2 / km) dina siklus gabungan (NEDC), sareng sapertos sadaya modél, éta dilengkepan fungsi. ECO ngamimitian / eureun.
Patali: Mercedes-AMG Beureum Chargers pikeun kahiji kalina di Portugal
Modél luhur, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC ngahasilkeun kakuatan 585hp, 28hp langkung seueur tibatan modél miheulaan. Torsi maksimum nyaéta 760 Nm sareng ayeuna sayogi ti 1750 rpm. Sanajan paningkatan signifikan dina kauntungan, konsumsi tetep unchanged. Salian versi mesin bensin, versi GLS 350 d 4MATIC dilengkepan mesin solar V6 kabuktian kalawan kakuatan maksimum 190 kW (258 hp) jeung torsi maksimum 620 Nm.Dina peluncuran generasi anyar GLS, sadaya vérsi bakal dilengkepan standar 9G-TRONIC otomatis 9-speed gearbox (iwal versi Mercedes-AMG GLS 63), jeung gearbox jeung konci diferensial sentral sadia salaku pilihan. The Mercedes-Benz GLS bakal sadia pikeun pesenan ti ahir Nopémber 2015, jeung pangiriman di Éropa dijadwalkeun dimimitian dina Maret 2016.
Sumber: Mercedes-Benz Portugal