Lamborghini nembé masihan gambar munggaran Aventador S. Ieu mangrupikeun facelift munggaran anu dioperasikeun dina modél ieu anu diluncurkeun taun 2011.
Kompetisi henteu bobo sareng Lamborghini ogé henteu. Genep taun saatos presentasi Aventador di Geneva Motor Show, mobil olahraga super ti Sant'Agata Bolognese tungtungna nampi pembaruan utama kahijina. Salian éstétika sareng perbaikan sakedik, aya warta dina hal mékanika sareng téknologi.
Hayu urang angkat ka anu paling teu penting heula: sistem infotainment parantos diropéa. Iraha waé supir tiasa ngalihkeun panonna tina jalan, anjeunna bakal gaduh konsol tengah kalayan layar énggal sareng sistem infotainment anu cocog sareng Apple CarPlay sareng Android Auto.
Ayeuna anu paling penting… mesin sareng aerodinamika. Sedengkeun pikeun mesin, perbaikan saeutik dina manajemen mesin ngajadikeun kakuatan naek ka 740 hp (+40 hp) jeung speed maksimum ogé naek ti 8.350 rpm ka 8.500 rpm. Sistem knalpot anyar (20 kg torek) ogé kedah ngagaduhan tanggung jawab pikeun nilai-nilai ieu.
Alatan kanaékan kakuatan ieu, akselerasi ti 0-100km/jam ayeuna dipigawé dina saeutik 2,9 detik dina speed climb nu ngan réngsé dina 350 km/jam.
TEU LOSOK: Pasang jajan dina oven… Mercedes-Benz C124 tos 30 taun.
Kusabab kakuatan henteu sadayana, aerodinamika ogé digarap. Sababaraha solusi aerodinamika kapanggih dina versi SV dibawa ka ieu Aventador S. Dibandingkeun jeung miheulaan na, Aventador S ayeuna dibangkitkeun 130% leuwih downforce dina as hareup jeung 40% leuwih dina as pungkur. Siap 4 taun deui? Sigana kitu.
