Henteu kahiji waktos urang ngobrol ngeunaan masa depan mesin Wankel, téma anu pantes seueur garis di dieu di Razão Automóvel.
Baheula taun ieu kami ngungkabkeun yén Wankel bakal dilahirkeun deui salaku extender rentang pikeun kendaraan listrik. Teras Mazda ngadaptarkeun patén sareng éta pantes tulisan anu ngajelaskeun sadayana anu kedah kajantenan, ngantisipasi naon anu kami ngarepkeun. Ayeuna Mazda resmi dikonfirmasi nu mulang.
Kreasi Félix Wankel ayeuna mendakan kahirupan anyar dina Mazda salaku rotor tunggal, teu nyambung ka poros drive sareng dina posisi horizontal, teu sapertos posisi nangtung tradisional anu aya dina mesin anu gumantung kana Wankel pikeun gerakanana.
Naha Wankel?
Salaku urang geus maju, pilihan pikeun Wankel, diuji dina prototipe saméméhna dumasar kana Mazda2, hasil tina bebas geter sareng ukuran kompak: motor rotor tunggal nyokot spasi sarua salaku shoebox a - kalawan périferal kawas refrigeration dipasang, volume nempatan teu leuwih ti dua shoeboxes.Naon bakal fungsi mesin ieu?
mesin Wankel ieu bakal dipasang dina salah sahiji varian tina 100% modél masa depan listrik yén Mazda bakal diluncurkeun dina 2020, mastikeun prediksi kami (oke, kami ngan ukur sono tanggalna). Éta bakal janten penyuluhan otonomi, ngaleungitkeun kahariwang disababkeun ku usulan ieu, kusabab kasieun yén panggunana kedah "jalan kaki". Naon anu disebut Inggris kahariwang rentang.
Mazda ogé ngumumkeun kasaluyuan Wankel sareng LPG sareng, dina kaayaan darurat, éta tiasa janten generator listrik.
Sanajan kitu, Mazda yakin yén campur mesin ieu moal bener diperlukeun. Produsén Jepang yakin yén kanyataan yén supir teu nutupan leuwih ti 60 km sapoé, rata-rata, nalika commuting ka tempat gawe, pamakéan mesin ieu jarang pisan.
Naha anjeun hoyong terang sadayana rinci ngeunaan masa depan mesin Wankel? Artikel ieu boga jawaban.