The Lancia Delta HF Turbo Integrale of Modern Times

Anonim

Kami parantos ngarilis gambar-gambar ieu kalayan harepan yén sababaraha pejabat Lancia bakal ningali rendition modern ieu tina legendaris Lancia Delta HF Turbo Integrale.

Lancia Delta HF Turbo Integrale henteu peryogi perkenalan. Tapi sakumaha eta pernah hurts pikeun nginget salah sahiji compacts paling geulis tur olahraga kantos, urang ngulang judul: sagala roda drive; 2.0 mesin turbo; desain cocog; jeung kurikulum éksténsif dina dunya rally.

lancia-delta-concept-angelo-granata-153

Lancia Delta HF Turbo Integrale éta sarta terus jadi salah sahiji mobil paling desirable dina pasar kolektor swasta leutik. Malah saatos langkung ti 20 taun ti saprak diluncurkeun, solusi téknisna terus ngingetkeun sareng desainna henteu acan ningali kana sababaraha taun. Naha aya bukti kaéndahan anu langkung saé tibatan lalawanan kana waktos?

Tanpa ragu, conto langka tina umur panjang sarta pangakuan. Hanjakalna, ti saprak harita Lancia ngalaman krisis identitas (parah…). Sababaraha jalma anu tiasa ngakuan nilai-nilai Lancia ayeuna anu kantos janten salah sahiji kakuatan anu dihormati dina motorsport sareng dina industri mobil sacara umum.

lancia-delta-konsép-angelo-granata-83

Pikeun maranéhanana jawab Lancia anu teu bisa mutuskeun sabaraha pamakéan pikeun identitas brand urang, kami nyarankeun nganjang ka karya desainer bebas ieu. Éta nyalira tur haratis, dibere gambar proyék nu nyoba jadi reinterpretation modern tina heubeul Lancia Delta HF Turbo Integrale. Geulis, dibédakeun jeung pinuh ku detil nu exude nu «DNA» generasi Lancia Delta nu sababaraha taun ka pengker dijieun ngaran keur dirina dina pasaran.

Angelo Granata, panulis proyék, ngajelaskeun kreasi na salaku Delta aslina tina «Milénium Anyar». Aman, kompak, sporti sareng keuna, Lancia Delta HF Turbo Integrale énggal bakal langkung lega, langkung panjang, langkung handap tapi bakal nahan beurat modél aslina. Ngahirupkeun modél kieu bisa jadi mesin béngsin 1.8 turbo ti grup Fiat nu equips Alfa Romeo 4C, mesin turbo opat-silinder - kawas aslina, kalawan 1,8 liter kapindahan jeung 245 hp kakuatan. Mesin nu bakal ngidinan Delta anyar pikeun ngamimitian nepi ka 100km/h dina waktu kurang ti 6 detik sarta ngahontal laju ngadeukeutan ka 250 km/h. Ngarasakeun galeri poto:

The Lancia Delta HF Turbo Integrale of Modern Times 18410_3

Maca deui