Ti mimiti 360 Challenge Stradale, versi "hardcore" mobil olahraga Ferrari V8 anu paling diantisipasi. Ferrari 488 GTB teu iwal - rumor geus nunjuk kana nilai 700 hp tina kakuatan sarta kirang beurat -, ayeuna yén tanggal presentasi geus approaching, informasi beton munggaran muncul.
Salah sahiji rusiah éta persis dina nami versi. Husus? GTO? Henteu aya anu… numutkeun gambar (hasil inpormasi bocor), mobil super sport anyar bakal diganti nami. Ferrari 488 lagu.
Marengan nami, data langkung konkrit anyar muncul, pikeun dikonfirmasi, ngeunaan spésifikasi modél, anu nunjukkeun kakuatan 721 hp sasari tina blok V8 3.9 liter sareng torsi 770 Nm anu ekspresif..
Salian beurat anu langkung handap - dikabarkan 1280 kg (beurat garing), sakitar 90 kg kirang ti 488 GTB - gambar nunjukkeun rupa-rupa parobahan aerodinamis, anu masihan tampilan anu langkung agrésif sareng pasti bakal mangaruhan nilai-nilai downforce. . Aya spoiler hareup anu langkung lega sareng diffuser pungkur anu langkung menonjol.
Di tukangeun anjeun tungtungna tiasa ningali nami modél énggal - Ferrari 488 Pista.
Modelna tiasa janten Ferrari anu paling berorientasi jalan di jalan anu kantos diproduksi ku produsén, sareng éta mangrupikeun hal anu dibuktikeun dina pidéo anu parantos diterbitkeun ku merek dina jaringan sosial.
Ieu "spicier" versi Ferrari 488 GTB, bakal saingan langsung tina Porsche 911 GT2 RS, ngagantikeun Ferrari 458 Speciale, tapi dilanjutkeun.
Daptar éksténsif bagian serat karbon diperkirakeun nyumbang kana pangurangan beurat, kalebet roda 20 inci - ieu waé hartosna pangurangan beurat 40% dibandingkeun sareng roda modél 488 GTB - anu kedah dipasang dina Michelin Pilot Sport. ban Cup 2. Ieu malah ngaduga yén rem keramik nu torek ti GTB.
Sapertos tradisi, sadayana nunjukkeun yén sadayana anu teu perlu di jero tiasa dipiceun, bahkan gelasna tiasa langkung ipis.
Sacara prinsip, urang hoyong yakin yén urang bakal tiasa papanggih Ferrari 488 Pista "di jalma" dina Maret di Geneva Motor Show.