Nalika urang diajar ngeunaan rencana Alfa Romeo pikeun opat taun ka hareup, dua model menonjol - henteu, éta sanés pasangan SUV anu diémbarkeun. Kami, tangtosna, ngarujuk kana coupé opat-korsi anyar, disebut GTV, diturunkeun tina Giulia; jeung supercar anyar, saukur disebut 8C.
Éta ogé nandaan balikna designation 8C, jeung logo pakait sareng mobil super olahraga.
spésifikasi "drooling".
A monocoque serat karbon, kalayan mesin durukan dina posisi pungkur sentral - kawas 4C - nu bakal dibantuan ku as hareup electrified - ku kituna bakal hibrida - kalawan nomer munggaran diajukeun ku merek pikeun nunjukkeun hiji. kakuatan kalér 700 hp na kirang ti tilu detik pikeun ngahontal 100 km / h - ngajangjikeun, tanpa ragu ...
indikasi anyar mesin ieu ayeuna muncul, kahadean tina Majalah Mobil, nu kamajuan jeung taun 2021 , kawas nu urang bakal papanggih anjeunna.
Sareng panginten data canggih anu paling relevan ngarujuk kana mesin durukan internal anu bakal dianggo ku Alfa Romeo 8C énggal, 2.9 V6 Kembar Turbo , sami nu urang geus bisa manggihan di Giulia na Stelvio Quadrifoglio.
Ngalanggan channel Youtube urang.
v6?! Tapi sanés namina 8C?
Pikeun maranéhanana unaware, nami 8C hartina "dalapan silinder", sakumaha 4C nujul langsung kana opat silinder tina 1,75 l turbo nu equips mobil olahraga Italia. Nomenklatur 8C sanés énggal sareng gaduh beurat bersejarah di Alfa Romeo.
Asalna muncul dina 30s, pakait sareng runtuyan model mibanda dalapan silinder… in-line (!). Aya 8C pikeun "sadayana rasa", naha model méwah, mobil sport atawa malah mobil kompetisi. Aranjeunna mangrupikeun puncak merek, sareng bakal sami, ayeuna, sareng mobil olahraga super sareng sababaraha coupé méwah anu nyicingan stratosphere planét mobil.
Tapi meureun aranjeunna ngakuan nami leuwih gancang nalika digabungkeun jeung 8C Competizione geulis - coupé na roadster - kalawan ambisi olahraga, dilengkepan karungu 4.2 V8 tina Maserati Coupé.
Dina basa sejen, nepi ka ayeuna, nomenclature salawasna hirup nepi ka hartina. Tapi sigana moal kitu deui, lamun pamakéan V6 dikonfirmasi. Teu kudu disebut, kituna, 6C? - sareng urang humandeuar ngeunaan sebutan dina premium Jerman, anu henteu aya deui hubungan langsung sareng mesin anu dipasang…
Denominasi dipisahkeun ...
… barang janji. As hareup electrified tina hareup Alfa Romeo 8C, sigana, bakal diwariskeun ti (ogé) hareup Maserati Alfieri, nu bakal ngawengku hiji 100% varian listrik. Majalah Mobil nunjukkeun hiji motor listrik kalawan kakuatan 150 kW, sarua jeung 204 hp, nu ditambahkeun kanaékan diprediksi dina horsepower V6 kana hal sabudeureun 600 hp, nu bakal masihan kakuatan maksimum digabungkeun sapertos kalér 700 cv.
Kalawan as hareup disetir hartina ogé sagala roda drive jeung citakan tina vectoring torsi pikeun dinamika leuwih éféktif - a setelan rada sarupa jeung naon urang bisa manggihan dina Honda NSX.
Tungtungna, publikasi Inggris nyatakeun yén 8C bakal produksi kawates, maju kalayan henteu langkung ti 1000 unit diproduksi.