Éta sanés "panggihan lumbung," tapi masih kénéh mendakan. Saolah-olah McLaren F1 éta teu acan langka tur cukup husus, Unit ieu, chassis nomer 060 - salah sahiji 64 jalan F1 mobil dihasilkeun - ngan jadi salah sahiji mobil F1 paling coveted.
Sarta sakabeh sabab, cukup Oddly, saprak éta dikirimkeun dina 1997, McLaren ieu pernah geus disetir. Tingali kana interiorna: éta masih dilapis ku sadaya plastik pelindung anu dianggo dina angkutanna. 239 km anu dipidangkeun dina odometer ngarujuk kana tés pra-pangiriman anu dilakukeun ku McLaren - dewa masihan kacang…
Éta ngan ukur gaduh hiji pamilik (Jepang) salami sababaraha taun ieu, tapi F1 ieu henteu acan kadaptar. Ayeuna aya dina tangan Tom Hartley Jr., dealer mobil Inggris, anu bakal nanganan penjualan - sareng nilaina, kami yakin, sigana stratosferik. McLaren F1 pangheulana sumping di AS nembe gentos panangan ampir € 13 juta. Sareng unit éta parantos ngagaduhan 15 rébu kilométer. Sabaraha harga F1 anu teu acan kantos didorong?
Dicét dina Dandelion Konéng, McLaren F1 ieu ngagaduhan sadaya alat asli. Manual masih dina kasus kulitna, hadir sareng karanjang alat Facom, sareng alat alat titanium anu dilapis emas. Sareng ngandelkeun set koper - bahkan nganggo plastik pelindung - sareng konci cadang. Ogé hadir nyaéta arloji peringatan anu jarang pisan ku TAG Heuer anu ngagaduhan nomer sasis anu terukir dina beungeutna.
Sarta eta teu eureun di dinya, sakumaha Unit ieu ogé maréntahkeun kalawan tambahan. Diantara sababaraha aya knalpot cadang sarupa LM sarta setir tambahan sarupa GTR, kalawan logo F1 di puseur na dicét dina warna anu sarua sakumaha awak. Setir standar aya dina suede, korsi supir aya dina karbon sareng nganggo logo F1 bahkan aya tanda tangan panyiptana, Gordon Murray, dicét tangan di sisi katuhu di tukang.
Sanaos seueur patarosan naha F1 ieu "dipohokeun" salami 20 taun, pihak anu kabetot henteu kedah leungit.
