Grand Prix Bahrain. Balik deui ka Ferrari atanapi naék Mercedes?

Anonim

Saatos kameunangan anu héran pikeun Valteri Bottas di Australia, panundaan konfrontasi anu ditunggu-tunggu antara Ferrari sareng Mercedes (sareng antara Hamilton sareng Vettel), podium munggaran pikeun mobil mesin Honda saprak 2008 sareng uih deui Kubica ka Formula 1, fokus. nyaeta on geus disimpen dina Grand Prix Bahrain.

Mimiti diayakeun taun 2004, Grand Prix Bahrain mangrupikeun anu munggaran dilaksanakeun di Wétan Tengah. Saprak harita jeung nepi ka kiwari, ngan taun 2011 teu kungsi balap di Bahrain. Ti 2014 saterusna, Grand Prix mimiti dilaksanakeun peuting.

Dina hal kameunangan, dominasi Ferrari jelas, sanggeus meunang di sirkuit éta genep kali (kaasup balapan perdana di 2004), dua kali leuwih loba ti nu Mercedes naek ka tempat pangluhurna dina podium. Di antara pembalap, Vettel mangrupikeun anu paling suksés, parantos meunang Grand Prix Bahrain opat kali (dina 2012, 2013, 2017 sareng 2018).

Manjang leuwih 5.412 km jeung 15 juru, puteran panggancangna dina sirkuit Bahrain milik Pedro de la Rosa anu, dina 2005, nutupan eta dina 1min 31.447s di komando hiji McLaren. Tetep katingal naha titik tambahan pikeun puteran panggancangna bakal janten motivasi tambahan pikeun nyobian sareng ngéléhkeun catetan ieu.

Grand Prix Australia
Saatos kameunangan Mercedes di Australia di Bahrain bakal tiasa ningali sabaraha jauh tim Jérman di payuneun kompetisi.

Tilu badag…

Pikeun Grand Prix Bahrain, sorotan aya dina "Tilu Besar": Mercedes, Ferrari sareng, sakedik deui, Red Bull. Dina host Mercedes, patarosan utama ngeunaan réaksi Hamilton saatos kameunangan héran sareng dominan Bottas di Melbourne.

Valteri Bottas Australia
Ngalawan kalolobaan ekspektasi, Valteri Bottas meunang Grand Prix Australia. Naha éta sami di Bahrain?

Paling dipikaresep, ngamotivasi ku kameunangan teammate-Na, Hamilton baris nuluykeun serangan, pilari pikeun nambahkeun kana daptar kameunangan katilu na di Bahrain (dua sejenna balik deui ka 2014 sarta 2015). Sanajan kitu, sanggeus ngahontal kameunangan kahijina saprak 2017, Bottas sigana geus renewed kapercayaan tur meureun bakal ngajempékeun saha anu nyebutkeun anjeunna bakal ninggalkeun Mercedes.

Ngalanggan buletin kami di dieu

Sedengkeun pikeun Ferrari, hal anu saeutik leuwih pajeulit. Saatos balapan nguciwakeun di Melbourne dimana Vettel malah naroskeun ka insinyur ngeunaan naha mobilna laun pisan dibandingkeun sareng kompetisi, rasa panasaran ageung ningali sabaraha tim éta tiasa ningkatkeun dina waktos 15 dinten.

Kalayan Vettel narékahan pikeun meunangna katilu berturut-turut di Bahrain, éta bakal pikaresepeun pikeun ningali kumaha Ferrari ngatur hubungan antara dua pembalapna, saatos di Australia aranjeunna maréntahkeun Leclerc henteu bersaing pikeun tempat kaopat sareng Vettel, ngalawan naon manajer tim, Mattia. Binotto, kungsi nyatakeun yén duanana bakal boga "kabébasan pikeun ngalawan silih".

Grand Prix Bahrain. Balik deui ka Ferrari atanapi naék Mercedes? 19035_3

Tungtungna, Red Bull muncul di Australia ngamotivasi ku podium dina balapan kahiji dibantah ku mesin Honda. Upami Max Verstappen diperkirakeun tarung pikeun tempat kahiji, mamang nyaéta Pierre Gasly, anu di Australia aya di tempat kasapuluh sareng tukangeun Toro Rosso ku Daniil Kvyat.

Banteng beureum F1
Saatos tempat katilu di Australia, tiasa Red Bull langkung jauh?

…jeung sésana

Lamun aya hiji hal anu geus dikonfirmasi di Australia, nya éta bédana dina Pace antara tilu tim luhur jeung sesa lapangan tetep luar biasa. Di antara tim anu ngagunakeun mesin Renault, dua hal nangtung kaluar: reliabiliti teu kabeh aya acan (sakumaha Carlos Sainz jeung McLaren nyebutkeun) jeung kinerja handap kompetisi.

Renault F1
Sanggeus nempo Daniel Ricciardo pangsiun di Australia sanggeus kaleungitan jangjang hareup, Renault miharep bisa ngadeukeutan ka hareup di Bahrain.

Dibikeun gejala négatip diungkabkeun di Australia, éta saperti teu mirip nu di Bahrain duanana McLaren na Renault bakal tiasa ngadeukeutan ka korsi hareup, sarta sanggeus naékna Honda dina formulir éta jadi hésé nyamur watesan unit kakuatan Renault.

Ngalanggan channel Youtube urang

McLaren F1
Saatos Carlos Sainz pensiunan saatos 10 puteran, McLaren ngarep-ngarep bakal aya untung anu langkung saé dina Grand Prix Bahrain.

Haas, di sisi anu sanés, bakal nyobian, di luhur sadayana, pencét pit stop pikeun ngahindarkeun kajadian sapertos anu nyababkeun ditarikna Romain Grosjean. Sedengkeun pikeun Alfa Romeo, Toro Rosso jeung Racing Point, kamungkinan yén maranéhna moal leumpang jauh pisan ti tempat dihontal di Australia, éta panasaran ningali sabaraha jauh Daniil Kvyat bakal bisa neruskeun "ngaganggu" Pierre Gasly.

Tungtungna, urang datang ka Williams. Sanggeus balap Australia poho, paling dipikaresep di Bahrain tim Inggris bakal nutup peloton deui. Sanaos George Russell parantos nyarios yén "masalah dasar" mobil parantos dideteksi, anjeunna nyalira nyarios yén résolusina henteu gancang.

Williams F1
Sanggeus réngsé dina dua tempat handap di Australia, Williams leuwih gampang tetep aya di Bahrain.

Tetep katingal dugi ka sabaraha Williams bakal tiasa ngabéréskeun Grand Prix Bahrain tanpa janten tilu puteran di tukangeun pamimpin sapertos anu ku Kubica. Kutub balik deui ka jalur dimana anjeunna nyandak posisi pole kahijina sareng hiji-hijina di 2008, saatos saminggu Jaques Villeneuve nyarios yén balik deui Kubica ka Formula 1 "henteu saé pikeun olahraga".

Grand Prix Bahrain bakal lumangsung dina 31 Maret jam 16:10 (waktu Portugis), kalayan kualifikasi lumangsung poé saméméh, 30 Maret jam 15:00 (waktu Portugis).

Maca deui