The Kia Cee'd GT Line milih panggung Jenéwa pikeun nyieun sorangan dipikawanoh. Ieu tingkat anyar pakakas nu brings eta ngadeukeutan ka luhureun rentang Cee'd GT jeung pro_Cee'd GT. Salian baju anu langkung sporti, Cee'd GT Line ogé nyangking inovasi téknologi.
Externally, urang manggihan bumpers hareup anyar desain sportier, incorporating daytime ngajalankeun lampu kawas pamadegan GT, disebutna Ice-Cube (és batu). Dina profil, anjeun tiasa ningali karek dirancang roda 17 inci sarta rok sarua salaku GT, sarta di pungkur, duanana 5-panto Cee'd jeung 3-panto pro_Cee'd ngadopsi masing-masing GT bemper pungkur kalawan outputs dual. .tina knalpot. Sportswagon béda sareng aplikasi diffuser pungkur anu wijaksana pikeun ngiringan outlet knalpot ganda.
Tingali ogé: Ieu mangrupikeun Kia Sorento énggal
interior nu narima hiasan anyar, ogé diideuan ku GT, sarta hadir kalawan setir kulit jeung pedals aluminium, kitu ogé tombol mimiti-eureun anyar dina aluminium.
Kadatangan Cee'd GT Line mangrupikeun kasempetan anu dipilih pikeun nampilkeun novelty pangbadagna anu aya dina mesin leutik. Sapertos seueur anu sanés, Kia ogé nyerah kana ngirangan, milarian ngirangan émisi na. Ngaganti 1.6 GDI 4-silinder anu disedot sacara alami (henteu payu di Portugal), Kia ngenalkeun tricylinder anyar 1.0 liter T-GDI Kappa, anu dibantuan ku turbo, nganteurkeun 120hp dina 6000rpm sareng 172Nm antara 1500 sareng 4100rpm. Éta janji konsumsi sareng émisi langkung handap ku 10 dugi ka 15% dibandingkeun sareng 1.6, anu kedah dikonfirmasi dina persetujuan salajengna.
