Saeutik-saeutik, jumlah hypersports listrik naék sareng saatos ngenalkeun anjeun kana modél sapertos Rimac C_Two, Pininfarina Battista atanapi Lotus Evija, ayeuna urang ngobrol ngeunaan réspon Jepang kana modél ieu: Burung Hantu Aspark.
Diumumkeun dina bentuk prototipe dina 2017 Frankfurt Motor Show, Aspark Owl ayeuna parantos diumumkeun dina versi produksina di Dubai Motor Show sareng, numutkeun merek Jepang, nyaéta "mobil kalayan akselerasi panggancangna di dunya" .
Kabeneran aya, upami nomer anu diungkabkeun ku Aspark dikonfirmasi, Burung Hantu ogé pantes dibédakeun sapertos kitu. Numutkeun merek Jepang, mobil sport hyper listrik 100% nyandak teu nyaman sacara fisik 1,69 detik ti 0 dugi ka 60 mph (96 km/h), ie ngeunaan 0,6s kirang ti Tesla Modél S P100D. Akselerasi dina 300 km/jam? Sababaraha "miserables" 10.6s.
Sedengkeun pikeun laju maksimum, Aspark Owl sanggup ngahontal 400 km/jam. Kabéh ieu sanajan model Jepang weighs (garing) sabudeureun 1900 kg, nilai luhur 1680 kg nu beuratna Lotus Evija, paling lightweight tina hypersports listrik.
angka séjén Aspark Bueuk urang
Pikeun ngahontal tingkat kinerja anu diumumkeun, Aspark nawiskeun Owl henteu kirang ti opat motor listrik anu tiasa didebit 2012 cv (1480 kW) kakuatan sarta ngeunaan 2000 Nm torsi.
Ngalanggan newsletter kami
Powering mesin ieu batré kalawan kapasitas 64 kWh sarta kakuatan 1300 kW (dina basa sejen, kalawan kapasitas kirang ti Evija, hal anu Aspark justifies jeung hemat di beurat). Numutkeun merek Jepang, batré ieu tiasa dieusi deui dina 80 menit dina carjer 44 kW sareng nawiskeun otonomi 450 km (NEDC).
Kaca spion ditukeurkeun ku kaméra.
Kalayan produksi dugi ka ngan 50 unit, Aspark Owl diperkirakeun mimiti dikirimkeun dina kuartal kadua 2020 sareng bakal ngarugikeun 2,9 juta euro . Kusabab panasaran, Aspark nyebutkeun yén Bueuk téh (sigana) jalan hypersport légal panghandapna sadaya, ukur 99 cm jangkungna.