The nyebutkeun mana nu "teu aya kalaparan nu teu masihan dina kaayaanana" na sanggeus mangtaun-taun ngantosan balikna Integra, Honda mutuskeun pikeun ngagunakeun ngaran iconic dina dua model béda: Acura Integra, diantisipasi ku sapasang teaser. , sarta Honda Integra anyar dimaksudkeun pikeun pasar Cina.
Upami anu kahiji negeskeun yén éta moal janten coupe "murni sareng keras", tapi "coupe" lima panto, anu kadua, "Cina" Honda Integra, sigana henteu langkung ti sedan Civic. kalawan sababaraha némpél.
Dihasilkeun ku Guangqi Honda di Guagzhou, Integra anyar ngabagi interior, silhouette sareng seueur panel luar sareng Civic ogé dijual di China tapi diproduksi ku Dongfeng Honda di Wuhan.
Geus aya dua model kalawan designation Integra, tapi taya sahijina mangrupa coupé dina gambar tina model aslina.
Bédana antara aranjeunna didamel dumasar kana lampu utama LED anu langkung ramping sareng lampu pungkur "L" anu langkung alit, dina bemper hareup desain "cleaner" sareng ogé dina bemper pungkur, anu ayeuna gaduh diffuser, pemantul nangtung sareng outlet knalpot ganda.
Nganggap jarak antara Honda Integra ieu sareng Civic, saur anjeun yén ieu "pantes" nganggo nami ieu atanapi kedah nganggo sebutan anu sanés? Ninggalkeun pendapat anjeun dina koméntar.
Ngeunaan "Tiis Mimitian". Ti Senén nepi ka Jumaah di Razão Automóvel, aya "Cold Start" jam 8:30 am. Nalika anjeun nyeuseup kopi atanapi nampi kawani pikeun ngamimitian dinten, tetep diropéa ku fakta-fakta anu pikaresepeun, fakta sajarah sareng pidéo anu relevan ti dunya otomotif. Sadayana kirang ti 200 kecap.