Ursprungligen släppt 2016, och efter att ha sålt cirka 1,2 miljoner enheter, är den nuvarande generationen av Mercedes-Benz E-klass har nu genomgått en restyling.
På utsidan resulterade denna renovering i ett rejält reviderat utseende. Framtill hittar vi en ny grill, nya stötfångare och omdesignade strålkastare (som är standard i LED). På baksidan är den stora nyheten de nya baklyktorna.
När det gäller All Terrain-versionen presenterar den här sig själv med specifika detaljer för att föra den närmare märkets stadsjeepar. Detta syns i den specifika grillen, i sidoskydden och som vanligt med ett vevhusskydd.
När det gäller interiören var förändringarna mer diskreta, med den största höjdpunkten den nya ratten. Utrustad med den senaste generationen av MBUX-systemet kommer den förnyade Mercedes-Benz E-Klass som standard med två 10,25” skärmar, eller valfritt kan de växa upp till 12,3”, placerade sida vid sida.
Teknik saknas inte
Som man kan förvänta sig har renoveringen av Mercedes-Benz E-Klass gett den ett viktigt tekniskt uppsving, där den tyska modellen har fått den senaste generationens säkerhetssystem och körhjälp från Mercedes-Benz.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Till att börja med har den nya ratten som utrustar E-klassen ett system som mer effektivt känner av när föraren inte håller i den.
Dessutom kommer den tyska modellen som standard med utrustning som en Active Brake Assist eller "Active Brake Assist", som är en integrerad del av "Driving Assistance Package". Till detta kan läggas system som "Active Speed Limit Assist", som använder information från GPS:en och "Traffic Sign Assist" för att anpassa fordonets hastighet till gränserna i praktiken på vägen som vi färdas på.
Det finns även system som "Active Distance Assist DISTRONIC" (håller avstånd till framförvarande fordon); "Active Stop-and-Go Assist" (assistent i stop-go-situationer); "Active Steering Assist" (assistent till riktningen); "Active Blind Spot Assist" eller "Parking Package" som fungerar tillsammans med 360°-kameran.
Med All-Terrain E-Klass försökte Mercedes-Benz föra utseendet på den äventyrliga skåpbilen närmare utseendet på sin SUV.
E-klass motorer
Totalt kommer den renoverade E-klassen att finnas med sju plug-in hybrid bensin- och dieselvarianter , i sedan- eller skåpbilsformat, med bak- eller fyrhjulsdrift.
Utbudet av bensinmotorer i Mercedes-Benz E-klass sträcker sig från 156 hk till 367 hk. Bland dieslarna sträcker sig effekten mellan 160 hk och 330 hk.
Bland de nya funktionerna utmärker sig den milda hybridversionen av 48 V av bensinmotorn M 254, som har en elektrisk generatormotor som erbjuder ytterligare 15 kW (20 hk) och 180 Nm, och debuten av de sex motorerna i -line bensincylindrar (M 256) i E-klassen, som också är förknippad med ett mild-hybridsystem.
För nu har Mercedes-Benz ännu inte avslöjat mer information om motorerna som E-klassen kommer att använda, men det tyska märket har avslöjat att terrängversionen kommer att ha ytterligare motorer.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, kraftfullare
Som man kan förvänta sig förnyades även Mercedes-AMG E 53 4MATIC+. Visuellt sticker den ut för sin specifika AMG-grill och de nya 19” och 20” hjulen. Inuti har MBUX-systemet specifika AMG-funktioner och displayen fokuserar uppmärksamheten, samt en ny ratt med specifika AMG-knappar.
På ett mekaniskt plan har Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ en sexcylindrig rad med 3,0 l, 435 hk och 520 Nm . Utrustad med det mild-hybrid EQ Boost-systemet drar E 53 4MATIC+ tillfälligt nytta av ytterligare 16 kW (22 hk) och 250 Nm.
Utrustad med AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-växellådan når E 53 4MATIC+ 250 km/h och klarar 0 till 100 km/h på 4,5 s (4,6 s för skåpbilen). "AMG Driver's Package" höjer maxhastigheten till 270 km/h och för med sig större bromsar.
Som vanligt i Mercedes-AMG har E 53 4MATIC+ även systemet "AMG DYNAMIC SELECT" som låter dig välja mellan lägena "Hal", "Comfort", "Sport", "Sport+" och "Individuell". Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ har dessutom "AMG RIDE CONTROL+" fjädring och fyrhjulsdriftsystemet "4MATIC+".
Som tillval är AMG Dynamic Plus-paketet för första gången tillgängligt, som lyfter fram programmet "RACE" som inkluderar "Drift Mode" för de 63 modellerna. För nu återstår det att se när den förnyade Mercedes-Benz E-klass och Mercedes-AMG OCH 53 4MATIC+ kommer till Portugal eller hur mycket kommer det att kosta.
